Air France

Schneller als Konkurrent Boeing hat Airbus die Corona-Flaute bewältigt. Beim europäischen Flugzeugbauer sprudeln wieder die Gewinne. Den Grundstein legte vor 50 Jahren ein unspektakuläres Flugzeug.

Viele Airlines ächzen noch immer unter der Pandemie - die Fluggastzahlen sind weit entfernt vom Niveau vor der Krise. Um wieder mehr Menschen ins Flugzeug zu locken, peppen die Airlines ihre VIP-Lounges mit noch mehr opulentem Luxus auf. Eine deutsche Fluggesellschaft geht dagegen einen anderen Weg.

Die Milliardenhilfen, mit denen europäische Regierungen ihre Airlines in der Corona-Krise retten, sind Billigflieger Ryanair ein Dorn im Auge. Mit zwei Klagen vor dem EU-Gericht haben die Iren Erfolg. Die Richter kippen aber auch die Genehmigung von Subventionen, von denen Ryanair profitierte.