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Immer mehr Länder lassen Flugzeugcrews nur noch mit einem Corona-Impfnachweis ins Land. Drei weitere US-Airlines verpflichten ihr fliegendes Personal daher zum Piks, eine neuseeländische geht sogar noch einen Schritt weiter. Verliert Deutschlands größte Fluggesellschaft den Anschluss?

Als die Pandemie den Geschäftsreiseverkehr lahmlegte, mussten Fluggesellschaften neue Wege finden, ihre Gewinne zu steigern. Geld verdienen Lufthansa und Co eigentlich nur mit der Business-Class. Eine weitere Klasse soll das bald ändern.

Mehrere große Unternehmen in den USA führen eine Corona-Impfpflicht für ihre Mitarbeiter ein. Im Fall von United Airlines zeigt die strikte Regelung offenbar Wirkung: Die Fluggesellschaft beobachtet ein Umdenken unter den Beschäftigten. Weniger Menschen müssten nun entlassen werden.

Während der Corona-Pandemie werden viele Flüge gestrichen. Wie Airlines damit umgehen, ärgert viele Kunden. Einigen wird ein Gutschein statt Erstattung des Ticketpreises angeboten, andere warten noch immer auf Rückzahlung. Nun einigen sich 16 Fluggesellschaften auf ein einfacheres Vorgehen.

Wer sich bei United Airlines nicht gegen Covid-19 impfen lässt, muss ab sofort mit einer unmittelbaren Kündigung rechnen. "Dies war eine unglaublich schwierige Entscheidung", sagt die Unternehmensleitung der US-Fluggesellschaft, doch es gehe um den "Schutz aller".

Die Kranich-Airline will wieder zurück zu alter Größe: Die Lufthansa beschafft sich per Kapitalerhöhung 2,1 Milliarden Euro frisches Geld. Die krisengebeutelte Fluglinie will damit Corona-Hilfen des Staates zurückzahlen.

• Video Lufthansa will Staatseinfluss loswerden

Am Flughafen von Kabul erfolgt der nächste kleine Schritt hin zu einem geordneten Betrieb. Die Polizei hat dort wieder ihren Dienst aufgenommen, nachdem sie von den Taliban dazu aufgefordert worden waren. Weitere Airlines planen schon, den Airport wieder anzufliegen.