Audi-Modelle

Für professionell organisierte Autodiebe sind auch moderne Wegfahrsperren kein unüberwindliches Hindernis. Vor allem wenn es um hochpreisige Luxus-SUV geht, schlagen sie gerne zu. Vor allem im Osten Deutschlands.

Audi, Mercedes und Jaguar haben ihr Premium-Elektro-SUV bereits in Stellung gebracht. BMW will 2020 mit dem iX3 ebenfalls ein Model X-Gegner auf Kurs bringen. Der entscheidende Unterschied dürfte aber der Preis sein mit dem man gegen Tesla anfährt.

Im November schickt Audi die zweite Generation des Q3 an den Start. Vor allem junge Familien wollen die Ingolstädter mit ihrem gewachsenen SUV begeistern. Die allerdings müssen für den Kompakten recht tief in die Tasche greifen.

Es ist nicht das erste Mal , dass Audi ein Elektroauto vorstellt. Diesmal soll es aber tatsächlich in Serie gehen und dabei nicht nur Tesla ins Visier nehmen. Die technischen Daten versprechen einiges. Wie zu erwarten, wird aber auch der E-Tron kein Schnäppchen.

Der Audi Q5 der ersten Generation genießt, dank seines robusten Naturells und seiner bestechenden Verarbeitung, auch als Gebrauchter einen ausgezeichneten Ruf. Doch sein Dauerläufer-Image hat auch einen Nachteil.

Zu den vielen Innovationen des neuen A6 Avant gehört auch der Zweiliter-Benziner 45 TFSI. Gegen die Vorherrschaft der Selbstzünder in diesem Segment wird er allerdings kaum etwas ausrichten können. Der Fahrspaß ist hier aber am größten.

Audi präsentiert auf der Pebble Beach Automotive Week die Designstudie PB18 e-tron. Dabei werden Erinnerungen an den R8 e-tron wach. Gleichsam wird klar, dass hier hart am Slogan "Vorsprung durch Technik" gearbeitet wird. Von Holger Preiss

Der Opel Adam kann nicht nur mit einer netten Optik punkten, auch die Qualität des kleinsten Rüsselsheimers geht nach Jahren in Ordnung. Am Ende macht es den Kleinstwagen als Gebrauchten zu einer Alternative zu Fiat 500, Audi A1 oder Mini Cooper.

Vor 40 Jahren war der Audi 100 CD eine der sportlichsten Fahrzeuge auf deutschen Straßen. Heute muss sich der stattliche Oldtimer bereits mit einem Mittelklässler wie dem S5 messen lassen. Und dennoch geben die beiden ein hübsches Paar ab.

Audi erweitert die SUV-Baureihen, legt aber auch gleichzeitig den Schalter zur Elektromobilität um. Geplant ist eine optisch von den bekannten Modellen abgewandelte E-Auto-Familie. Außerdem stehen für die konventionellen A1 und Q3 Veränderungen an.