Audi-Modelle

Audi hat beim neuen A6 Avant nicht auf Nutzwert-Maximierung gesetzt, sondern dem Kombi lieber ein schnittigeres Heck verpasst. Doch während der Platz fürs Gepäck gleich bleibt, gibt es für die Passagiere mehr Raum.

Was früher Renault R5 Turbo oder Peugeot 205 GTi waren, sind heute Clio R.S. oder 208 GTi. Doch es gibt noch mehr Giftzwerge, die das Sportfahrer-Gen in sich tragen. Hier eine Übersicht über die kleinen Gemeinen.

In den USA wurde der Stein für die jetzt drohenden Dieselfahrverbote in deutschen Städten ins Rollen gebracht. Im Land der unbegrenzten Möglichkeiten selbst leben VW und Co. PS-Träume weiter aus, wie die New York Auto Show beweist. Von Holger Preiss, New York

Audi, BMW, Mercedes kennt sprichwörtlich jedes Kind. Von David Brown oder Eadon Green haben hingegen selbst die meisten Car Guys noch nie etwas gehört. Hier sind fünf unbekannte Automarken einmal näher betrachtet.

Lexus hat sich auf dem europäischen Markt große Ziele gesteckt. Doch das Premiumsegment ist hart umkämpft. Nun greift Toyotas Edeltochter mit dem UX an. In Genf ist das Crossover erstmals zu sehen. Von Axel F. Busse

Es gibt sie noch, die klassischen Viertürer. Auf dem Genfer Auto Salon finden alle, die kein SUV wollen, einige coole Limousinen-Neuheiten und -Studien. Und selbst wenn es unter der Haube nicht kracht, sind die Linien schnell. Von Michael Gebhardt, Genf

Auf kaum einer anderen Automesse wird heute noch eine derart ungenierte PS-Show geboten wie in Genf. Doch auch dort ist das Thema Elektrifizierung nicht wegzudiskutieren. Hier ein Überblick über die Neuheiten.

Es braucht keinen Supersportwagen mehr, um die 300-PS-Marke zu knacken. Allein acht Kompaktsportler durchbrechen die Schallmauer. Hier ein Überblick über die kleinen Boliden mit den großen Herzen.

BMW, Mercedes, Audi und Volvo bieten sie an: die Lademeister im Premiumsegment. Jaguar hat seine Variante, den XF Sportbrake, erst im vergangenen Jahr wiederbelebt. Verstecken muss sich der Brite nicht. Schon gar nicht mit dem 3,0-Liter-V6-Diesel. Von Holger Preiss

Audi, BMW und Mercedes bekommen Konkurrenz: Ab 2020 will Koreas Nobelmarke Genesis auch deutsche Kunden mit ihren Luxusautos locken.

• Gran Turismo im C-Segment Hyundai i30 Fastback - der elegante Koreaner