Autobahn

Allein im vergangenen Jahr hat der Verkehrsfunk 1914 Falschfahrer auf deutschen Autobahnen gemeldet. Nach einer Erhebung des ADAC ist die Gefahr aber im Osten und Westen recht ungleich verteilt.

Oben ohne in den Herbst, das ist nicht jedermanns Sache. Doch wer einen Ferrari 458 Spider fährt, den scheint ein inneres Feuer zu erwärmen. Hinzu kommt, dass der Wagen selbst mit verriegelter Haube mehr Spaß macht als das Coupé..

Das deutsche Autobahnnetz ist schon heute regelmäßig überlastet. Besserung ist nicht in Sicht. Der Verkehr wird mehr, die Straßen nicht.

Wer mit einem stark motorisierten schwarzen BMW auf der Autobahn unterwegs ist, muss eigentlich ein Verkehrsrowdy sein. Diesen Schluss legt jedenfalls eine aktuelle Umfrage des ADAC nahe. Hier kommt der Autor hin

• Autos haben ein Gesicht Der böse Blick macht an
• Weniger Todesopfer, mehr Unfälle Zahl der Verkehrstoten sinkt

Wer mit einem stark motorisierten schwarzen BMW auf der Autobahn unterwegs ist, muss eigentlich ein Verkehrsrowdy sein. Diesen Schluss legt jedenfalls eine aktuelle Umfrage des ADAC nahe.

Nach fast 25 Jahren wird in den Niederlanden erstmals das Tempolimit auf Autobahnen erhöht. Ab 1. September dürfen auf weiten Strecken 130 statt bisher 100 oder 120 Kilometer pro Stunde gefahren werden.

Luxuslimousine oder Supersportler? Kein Auto bedient diese Extreme besser als der Ferrari FF. Aber will jemand auf der Nordschleife Fernsehschauen oder auf der Autobahn sein Motormapping ändern? Offenbar schon - nicht umsonst ist der Renner für dieses Jahr schon wieder ausverkauft.

Staus sind ein vermeintliches Mysterium und entstehen aus dem Nichts. Der Supercomputer "Watson" soll zum Orakel der Zukunft werden. Die Wahrscheinlichkeit der 30-Minuten-Vorhersage: 95 Prozent. In Bayern läuft der erste Test zur Vorhersage von Staus auf deutschen Autobahnen erfolgreich.

In den Jahren 2008 bis 2011 gab es in Bayern 1308 Geisterfahrten auf Autobahnen. Eine Statistik des bayrischen Innenministeriums belegt jetzt, dass vor allem Kraftfahrer über 70 Jahre die Orientierung verlieren.

Die meistbefahren Autobahnen Deutschlands liegen in und um Berlin und Köln. A100 und A3 belegen die Top Ten einer Statistik der Bundesanstalt für Straßenwesen. Nur eine Ausnahme erschleicht sich den neunten Platz.