Autofahrer

Dass es wahrscheinlicher ist, bei einem Verkehrsunfall in einem Kleinwagen zu sterben als in einem SUV, liegt auf der Hand. Wie groß der Unterschied aber tatsächlich ist, erstaunt Experten trotzdem.

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Weiß, RAL 1013 oder Arctic White Frozen Glacier? Die Autohersteller vermeiden bei der Lack-Benennung sowohl die Umgangssprache als auch sperrige RAL-Norm-Kurzzeichen. Stattdessen lassen sie sich eine - wirklich - bunte Palette blumiger Neuschöpfungen einfallen.

Wer größer als 1,90 Meter ist, muss mindestens Kompaktklasse kaufen? Die Antwort lautet: Nein, denn es gibt auch Kleinwagen, die ausreichend Platz für Großgewachsene bieten. Das verrät der ADAC.

Seit Jahren bevorzugen die Deutschen bei ihren Autos gedeckte Farben. Nur nicht auffallen könnte man meinen. Doch im vergangenen Jahr kehrte eine Farbe zurück, die noch vor wenigen Jahren für Autofahrer undenkbar gewesen wäre: Gelb!

Es muss nicht unbedingt Laser-Licht sein. Auch diesseits der derzeit innovativsten Autoleuchten gibt es Fortschritt - und der nützt vielleicht viel mehr Autofahrern.

• Neuer Scheinwerfer geht in Serie BMW-Laserlicht leuchtet 600 Meter weit

Volkswagen experimentiert auf der CES mit einem Cockpit voller Touchscreens und Mercedes präsentiert seine Vision vom Autofahren der Zukunft. Der VW Golf wird schon 2015 mit sämtlichen Smartphone-Schnittstellen kommunizieren.

Wenn es kracht, muss nicht immer die Polizei verständigt werden. Bei sogenannten Bagatellschäden können die Beteiligten auch selbst einig werden. Aber Achtung! Auch hier gilt es einige Dinge zu beachten.

Ältere Autofahrer können sich noch an ihre 3-Gang-Automatik erinnern, inzwischen sind Fahrzeuge mit dreimal so vielen Fahrstufen unterwegs. Eines davon ist der Range Rover Evoque. Aber ist der Zugewinn an Effizienz tatsächlich so groß? Von Axel F. Busse

Es sind simple Plastikteile, die eine wichtige Rolle für die Sicherheit von Autofahrern und Passanten im Winter spielen: Eiskratzer. Doch viele der kleinen Helferlein sorgen nicht für ausreichenden Durchblick. Das ist das Fazit eines Tests von 14 Modellen.

Früher war der Straßenatlas bei Reisen mit dem Auto unverzichtbar. Seit den 1990er Jahren lotsen jedoch zunehmend "Navis" die Autofahrer von A nach B. Ein Vierteljahrhundert nach ihrem Start stehen die Helferlein ihrerseits vor einer Ablösung.

• Video Vor 25 Jahren startete das erste Navi fürs Auto