E-Auto-Werk in NordamerikaVW will Platzhirsch Tesla angreifenVolkswagen startet auch im nordamerikanischen Raum seine E-Auto-Offensive. Die Wolfsburger suchen dort nach einem geeigneten Standort für die Produktion. VW will in diesem Raum Tesla den Platz streitig machen. 29.11.2018
Streit über StellenabbauTrump droht GM mit SubventionsstoppBis zu fünf Werke will General Motors in den USA schließen. Davon wären 15.000 Arbeitsplätze betroffen. Der drastische Sparplan ruft Trump auf die Barrikaden. Der US-Präsident will mit angedrohten Kürzungen den Autokonzern zum Umdenken zwingen.27.11.2018
25 Prozent auf ImporteAnleger besorgt über drohende US-AutozölleDie Regierung von US-Präsident Trump droht schon seit längerem damit, Auto-Importe mit Zöllen zu belasten. Einem Medienbericht zufolge könnte aus dieser Drohung bald bitterer Ernst werden. Anleger reagieren auf die Nachricht nervös.27.11.2018
GM streicht 15.000 JobsTrumps Zollpolitik wird zum BumerangEigentlich wollte Donald Trump Fabriken und Jobs zurück in die USA holen. Doch jetzt schließt mit GM der größte US-Autobauer vier Werke und streicht jede sechste Stelle. Es ist eine schallende Ohrfeige für die "America First"-Politik.27.11.2018Von Diana Dittmer
Elektro-Lkw für das RiesenreichWebasto baut Batterien in ChinaDer Münchner Schiebedach-Spezialist verschafft sich ein neues Standbein in China: Mithilfe eines lokalen Partners will Webasto Stromspeicher für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge produzieren - und zum wichtigsten globalen Batterie-Zulieferer aufsteigen.27.11.2018
Konkurrenz aus Japan profitablerDeutsche Autobranche schwächeltHohe Rohstoffpreise, Investitionen in die Elektromobilität und steigende Zölle drücken bei den Autoherstellern rund um den Globus die Profitabilität. Besonders deutsche Hersteller sacken im Ranking ab. Der neue Absatzmeister kommt aus Japan.27.11.2018
Die Quadratur des KreisesDie Autoindustrie kann prima KlimaCO2 gilt als Klimakiller Nummer eins. Der klassische Benziner wird damit zum Problem für die Autoindustrie. Eine schnelle Lösung heißt: Diesel. Klingt paradox, ist aber so.26.11.2018Ein Gastbeitrag von Helmut Becker
Hält das Renault-Nissan-Bündnis?"Ghosn hat die Japaner jahrelang degradiert"Die Verhaftung von Carlos Ghosn in Japan ist ein Schock für die Autowelt. Greifen jetzt die Japaner in der Dreierallianz von Renault, Nissan und Mitsubishi nach der Macht? Dies sei die Zeit "Claims abzustecken", sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer n-tv.de. 21.11.2018
Nach Inhaftierung in TokioRenault wirft Ghosn vorerst nicht rausBei Renault sieht man hinsichtlich des Vorstandsvorsitzes erst einmal keinen Handlungsbedarf. Der inhaftierte Konzernchef Ghosn bleibt im Amt. Sein Stellvertreter Bolloré führt das Unternehmen kommissarisch. Zudem bleibt die Allianz mit Nissan.21.11.2018
Kassen von Nissan geplündert?Ghosns tiefer Sturz vom Auto-OlympCarlos Ghosn galt als Lichtgestalt der Autobranche. Mit der Dreier-Allianz aus Nissan, Renault und Mitsubishi hat er eines der mächtigsten Autoreiche der Welt geschmiedet. Nun wird ihm die nackte Gier zum Verhängnis.20.11.2018Von Diana Dittmer
