"Gelogen und betrogen"Merkel und Bouffier attackieren AutobauerSich "schuldig gemacht", "Vertrauen verspielt": Kanzlerin Merkel findet harte Worte für das Verhalten der Autoindustrie im Abgas-Skandal. "Indiskutabel" nennt Hessen Ministerpräsident Bouffier das Angebot der Hersteller nach dem Diesel-Gipfel.06.10.2018
Fast 300.000 Fahrzeuge in EuropaToyota ruft Millionen Hybrid-Autos zurückIm Dieselskandal kann Toyota mit seinem Schwerpunkt auf Hybrid-Fahrzeugen punkten. Doch nun muss der Autobauer Millionen Fahrzeuge zurückrufen. Grund ist ein technischer Defekt, der zu Unfällen führen kann. Betroffen sind nur zwei Modelle.05.10.2018
Dudenhöffer zerreißt Dieselpaket"Politik biegt sich Gesetze zurecht"Mit halbgaren Nachrüstungen und Umtauschprämien will die Politik Diesel-Fahrverbote in deutschen Städten verhindern. Autoexperte Dudenhöffer vermutet dahinter eine Strategie. Bei n-tv.de prangert er entschärfte Emissionsgesetze und lasche Kontrollen an.04.10.2018
Zu lax zu DaimlerEuGH verurteilt DeutschlandEigentlich geht es um den Klimaanlagenstreit mit Daimler, doch letztlich um die Frage: Ist Deutschland zu nachsichtig mit seinen Autobauern? Der Europäische Gerichtshof hat hierauf eine eindeutige Antwort. 04.10.2018
Schärferes CO2-Limit EU-Abstimmung trifft deutsche AutoindustrieNeue Autos sollen ab 2030 deutlich weniger Schadstoffe ausstoßen. Das fordert das EU-Parlament. Wie stark die Verschärfung der Grenzwerte ausfällt, muss aber noch verhandelt werden. Die deutsche Autoindustrie ist in jedem Fall die Leidtragende.03.10.2018
Fehlstart für Aston Martin James Bonds Autobauer patzt an der BörseMit dem Börsengang will der britische Sportwagenbauer Aston Martin die Grundlage schaffen, um dem Erfolg von Ferrari und Tesla nachzueifern. Doch der erste Handelstag wird zum Desaster. 03.10.2018
Abgastest hat FolgenDeutscher Automarkt bricht dramatisch einSeit September gibt es den neuen Abgastest WLTP. Er verspricht mehr Transparenz für den Verbraucher. Für die deutsche Automobilindustrie hat das neue Verfahren allerdings drastische Konsequenzen, wie die Zahlen der Neuzulassungen nun zeigen.02.10.2018
"Ausweg aus der Diesel-Krise"So will die Koalition Fahrverbote verhindernWorauf genau haben sich die Spitzen von Union und SPD in der Diesel-Frage geeinigt? Am Tag nach dem Koalitionstreffen stellen Verkehrsminister Scheuer und Umweltministerin Schulze Details vor. Angebote soll es demnach nicht für alle Diesel-Fahrer geben.02.10.2018
Kampf gegen Diesel-NachrüstungWas für die Autobauer auf dem Spiel stehtDie Autokonzerne haben ihre Totalverweigerung gegen Hardware-Nachrüstungen aufgegeben. Sie kämpfen darum, ihre Zahl so klein wie möglich zu halten. Dabei geht es nicht um Kosten von 3000 Euro pro Auto, sondern um viel größere Summen. 01.10.2018Von Max Borowski
Folgen für Beschäftigte?Betriebsräte warnen vor NachrüstungskostenBei den Kosten für Hardware-Nachrüstungen von Dieselfahrzeugen sehen Politiker der Großen Koalition die Autohersteller in der Pflicht. Deren Betriebsratschefs halten das für keine gute Idee. Sie fürchten Benachteiligungen. 01.10.2018