Autosalon Genf

In Großbritannien verkauft sich der Kleinwagen von MG bereits sehr erfolgreich. Nun kommt die neue Generation des MG 3 auch in den Rest Europas - mit leistungsstarkem Hybridantrieb. Was der MG3 Hybrid Plus hier kosten soll, verrät die SAIC-Tochter MG Motor aber noch nicht.

Der Genfer Salon stand viele Jahre lang nicht nur für die wichtigsten PS-Premieren der Saison, sondern auch für viele neue Nischenmodelle. Während die seriösen Sensationen rar gesät sind im 100. Jahr der Messe, lassen sich die Tüftler den Spaß nicht verderben.

• Messe-Höhepunkte im 100. Jahr Diese Premieren lassen Autosalon Genf noch glänzen

Einst war der Autosalon Genf die wichtigste Automesse Europas. Diesmal haben ihm viele Autohersteller den Rücken gekehrt. Doch diese fünf Premieren verdienen Aufmerksamkeit.

Wohl nicht wenige Heranwachsende träumen davon, schon vor dem bisher zulässigen Alter Auto fahren zu dürfen. Der Microlino Lite könnte diesen Wunsch erfüllen.

• Charmanter Champion für die City Microlino - die Knutschkugel mit Kühlschranktür

Die chinesische Automarke BYD - Build Your Dreams - konnte Ende 2023 mit über 500.000 verkauften E-Autos Tesla vom Thron stoßen. Nun erweitert sie ihr Portfolio in Europa und tritt auf dem Genfer Automobilsalon groß auf. In den nächsten zwei Jahren sollen mindestens sechs neue Modelle an den Start gehen.

• Chinesisches SUV im Fahrbericht BYD Seal U - "Robbe" möchte Familienfreund sein

Als der britische Autobauer Bentley 1998 von VW übernommen wurde, gab es nicht viel mehr als einen guten Namen, alte Autos und eine neue Idee. Die hat allerdings gezündet. Continental GT hieß die Neuschöpfung. Im November 2003 begann Bentley mit der Auslieferung.

Die Modellpalette bei Alfa ist mit zwei Pkw recht übersichtlich. Im Sommer kommt aber eine dritte Baureihe, die Alfa bereits auf dem Genfer Autosalon im Jahr 2019 angekündigt hat. Unter dem Stelvio platzieren die Italiener im SUV-Boomsegment dann den Tonale.

Es wäre fast einem Wunder gleichgekommen, wenn der Genfer Autosalon es 2022 mit seiner Reinkarnation geschafft hätte. Am Ende haben aber die Zögerlichkeit der Hersteller, die Chip-Krise und die Unsicherheiten, die Corona immer noch mit sich bringt, zu einer erneuten Absage geführt.

Im Autoquartett war er der Spitzentrumpf und Andy Warhol nahm ihn als Vorlage für ein Kunstobjekt: Der Mercedes C111 hatte das Zeug, die Sportwagenwelt aus den Angeln zu heben. Dennoch ging er nie in Serie.

Vor drei Jahren kündigte der Sportwagenhersteller Spyker auf dem Genfer Autosalon ein Comeback mit Koenigsegg-Motoren an. Dann wurde es wieder still um die exotische Firma um Gründer Victor R. Muller. Jetzt geben die Niederländer erneut ein Lebenszeichen und haben große Pläne.

Hyundai hätte eigentlich auf dem Genfer Autosalon seine Studie Prophecy vorgestellt. Nun machen es die Koreaner wie alle anderen und präsentieren das kommende Design der Marke, das dem einen oder anderen durchaus bekannt vorkommen könnte, im Internet. Von Holger Preiss

Es ist das angesagte Ziel in Ingolstadt, dass man mit dem neuen A3 im Kompaktsegement die Führung übernehmen. Nicht beim Absatz, wohl aber in Sachen Qualität, Dynamik und Design. Erste Fotos beweisen, dass sich der neue Audi A3 sehr sportlich gibt.

Hätte das Coronavirus den Autosalon in Genf nicht beendet, bevor er angefangen hat, dann wäre die neue Mercedes E-Klasse wohl das Highlight auf dem Stand der Stuttgarter gewesen. Nun präsentiert Daimler seine Neuheit digital. Von Holger Preiss

Eigentlich sollte das Concept i4 von BMW der große Aufschlag auf dem Autosalon in Genf sein. Nach der Absage müssen die Bayern den Ausblick auf den kommenden i4 im Internet präsentieren - ein Elektro-Coupé mit der Power eines Achtzylinders. Von Holger Preiss

Das Coronavirus hat jetzt auch die Türen des renommierten Genfer Autosalons geschlossen. Das trifft die Aussteller hart. Doch unangenehmer sind die Vorzeichen für den Salon selbst. Am Ende könnte Covid-19 ihn nämlich auf dem Gewissen haben. Von Holger Preiss

Der Genfer Autosalon wird nicht stattfinden. Damit fügen sich die Veranstalter der internationalen Messe einer neuen Regelung der Schweizer Regierung. Danach sind wegen der steigenden Zahl von Corona-Infektionen vorerst alle Großveranstaltungen verboten.