Baubranche

Der Immobilienboom sorgt bei den Baufirmen für volle Auftragsbücher - so voll, dass viele Betriebe schon mit Engpässen beim Personal kämpfen. Auch in diesem Jahr rechnet die Bauwirtschaft mit einem kräftigen Umsatzplus. Und der Aufwärtstrend dürfte anhalten.

Bereits im September verzeichnet die Baubranche Rekordumsätze, die Betriebe können sich vor Aufträgen kaum retten. Bis zum Ende des Jahres sollen ihre Einnahmen noch weiter steigen.

Der Essener Hochtief-Konzern will den spanischen Mautstraßen-Betreiber Abertis schlucken - und bietet 17,1 Milliarden Euro. Ziel sei ein "integrierter Infrastrukturkonzern". Doch Hochtief ist nicht der einzige Bieter - auch die Italiener buhlen um das Unternehmen.

Tanz um das goldene Kalb: Der spanische Mautstraßen-Betreiber Abertis weckt nun auch Begehrlichkeiten bei Hochtief. In der kommenden Woche soll es ein milliardenschweres Angebot geben. Auch der italienische Konzern Atlantia bietet bereits.

Viele Kommunen, ein Problem: Es gibt immer weniger Bauland, sodass Städte wie München an ihre Grenzen stoßen. Das liegt indes nicht daran, dass es keine freien Flächen gibt - deren Erschließung ist jedoch aufwendig und stößt oft auf Widerstand.

Zerstörte Häuser - zerstörte Existenzen: Im Tropensturm "Harvey" müssen Hunderttausende um ihre Zukunft bangen. Ein schneller Wiederaufbau, so sagen Fachleute aus dem Baugewerbe, könnte an Trumps Einwanderungspolitik scheitern.

Zum sechsten Mal wird die Eröffnung des Flughafens BER verschoben. Terminliche Vereinbarungen zwischen der Flughafengesellschaft und den wichtigsten Baufirmen weisen darauf hin. Demnach öffnet der Airport in zwei Jahren seine Pforten.

Die Zahl der genehmigten neuen Wohnungen geht in der ersten Hälfte des Jahres deutlich zurück. Es ist der erste Rückgang seit 2009. Branchenvertreter warnen vor einem Mangel an Wohnraum. Der Grund für die Entwicklung ist wohl eine neue Verordnung.

Sucht man in Großstädten eine Wohnung, braucht man starke Nerven - und beim Kauf einen dicken Geldbeutel. Die Preise steigen noch immer. Profitiert die Fertighausbranche davon? Ja und nein.

Fünf Mal haben die Planer des Hauptstadtflughafens BER den Eröffnungstermin bereits verschoben. Laut einem Zeitungsbericht bleiben die Terminals noch mindestens zwei weitere Jahre verwaist. Die Baustelle scheint immer noch nicht unter Kontrolle zu sein.