BMW-Modelle

Die Fahrzeuge der M GmbH verkauften sich in Corona-Zeiten besser den je. Selbst die Sportschmiede von Mercedes musste hier mit AMG hinter den Bayern zurückstecken. Aber was ist von der BMW M GmbH zu erwarten? Hybridtechnik, wie sie AMG in Zukunft verwendet?

Es scheint, als wolle jeder Autohersteller jetzt nachdrücklich beweisen, dass er auch E-Autos bauen kann. Früher als gedacht will BMW seine Elektro-Limousine i4 noch in diesem Jahr auf den Markt bringen.

Es ist immer wieder schön, zu erleben, dass Gutes noch besser werden kann. So jedenfalls ist es bei der BMW S 1000 R. Leicht und vergnüglich lässt sich der Dynamic Roadster bewegen, wenn man beachtet, dass hier ab 8000 Touren ein Raubtier zum Angriff bläst.

Einige Menschen glauben: Wer batteriebetrieben fährt, ist per se ökologisch unterwegs. Mitnichten ist das so. Wer Klimaschutz global denkt, weiß das. Für eine echte ökologische Fortbewegung bedarf es bei Weitem mehr als eines E-Motors und eines Akkus. BMW will mit dem kommenden iX zeigen, wie es geht. Von Holger Preiss

Sie ist die hohe Kunst der sportlichen Autofahrt: die Drift. Und weil das nicht auf Anhieb gelingt, hat BMW den neuen M3- und M4-Modellen eine Drift-Hilfe an die Hinterhand gegeben. Aber es würde viel zu kurz greifen, würde man die neuen Straßensportler der M GmbH darauf reduzieren. Von Holger Preiss, Garching

Es war der Wille der Bayern, dem Luxus von Mercedes etwas entgegenzusetzen, der den BMW 501/502 entstehen ließ. Allein das Design des "Barockengels" überdeckte modernste Technik und ein unglaublich potentes V8-Triebwerk. Am Ende war es die Opulenz, die BMW in die Krise schlittern ließ.

Seit 2013 gibt es das 4er Cabrio. In der Neuauflage fährt der Sonnenanbeter erstmals wieder mit einem Stoffverdeck. Das hat eigentlich nur Vorteile und ist eine stimmige Ergänzung zur großen Niere und dem noch sportlicheren Fahrverhalten, das man vor allem im M440i erleben kann. Von Holger Preiss

SUV machen auch als Stromer eine gute Figur bei der Kundschaft, deshalb haben Tesla, Mercedes, Audi und BMW das Segment auch gleich mal an die Leine gelegt. Nun zieht auch Porsche nach und verpasst dem Taycan den Beinamen Cross Turismo und schickt ihn verplankt in den Schotter.

So wie BMW mit der R 18 im Revier von Harley wildert, so ziehen die US-Amerikaner jetzt mit ihrer Pan America gegen das meistverkaufte Motorrad der Welt, die BMW R 1250 GS, zu Felde. Und dafür haben sie einiges in das Bike investiert.

In den 1990er-Jahren arbeitete BMW intensiv an der Entwicklung eines Wasserstoff-Verbrennungsmotors. 2009 wurde das Projekt zu den Akten gelegt. Unterdessen bekommt die Idee auf anderer Ebene neuen Aufschwung und der H2-Verbrennungsmotor rückt wieder in den Fokus. Von Holger Preiss