BYD

Mit BYD läuft ein chinesischer Autobauer Platzhirsch Volkswagen im ersten Quartal den Spitzenrang im E-Auto-Segment ab. Mercedes versteht den Führungswechsel als Warnung. Um mithalten zu können, müssen die westlichen Autohersteller ihren eigenen chinesischen Entwicklern vor Ort mehr Verantwortung übertragen. 

In China ist BYD längst Marktführer in seinem Segment. Jetzt bläst der chinesische E-Auto-Riese auch in Deutschland zum Angriff. Vor allem die preissensible Kundschaft hat man im Visier. Noch steht der Konzern aber ganz am Anfang.

Über Jahrzehnte haben Autohersteller aus Europa und den USA China als günstige Werkbank für den Bau von Verbrenner-Autos genutzt. Nun scheinen sich die Kräfteverhältnisse zu verschieben. Die Herausforderer treten selbstbewusst auf; Nio etwa hat die deutschen Premiummarken im Visier.

Auf dem chinesischen Automarkt tobt ein nie dagewesener Preiskrieg. An die 40 Hersteller aus China und dem Ausland buhlen um Käufer: Von Camping-Zubehör bis zu 60 Prozent Nachlass ist alles drin. Wer durchhalten will, braucht "finanzielle Feuerkraft". Von Diana Dittmer

• Video Dudenhöffer: "BYD ist so was wie der Tesla der Chinesen"

Die Marke VW ist in China nicht länger der Platzhirsch. Der chinesische Konkurrent BYD verkauft inzwischen mehr Neuwagen, und zwar elektrische. Wie die deutschen Autobauer ihre starken Konkurrenten aus China wieder einholen könnten, erklärt Branchenexperte Stefan Bratzel im Interview.

• Nach Jahrzehnten an der Spitze VW verliert Marktführerschaft in China

Die deutschen Autobauer geraten auf dem größten Automarkt der Welt ins Hintertreffen. Laut jüngsten Daten hat der mächtige chinesische Konkurrent BYD jetzt zum ersten Mal auf seinem Heimatmarkt die Führung übernommen.

• Video Autoexperte: "BYD ist sowas wie der Tesla der Chinesen"

Lange versuchte China vergeblich, mit seinen Autos den Weltmarkt zu erobern; deren Qualität wird bislang eher belächelt. Aber das ändert sich - und zwar rasant. Schon bald dürfte China große Autonationen beim Export hinter sich lassen. In einigen Teilen der Welt sind chinesische Autobauer bereits Marktführer.