Corona-Pandemie

US-Präsident Trump lässt seiner Drohung, die Zahlungen an die WHO endgültig einzustellen, Taten folgen. Fraglich ist allerdings, ob die Mitgliedschaft überhaupt so schnell gekündigt werden kann.

Die Corona-Pandemie lässt die Wirtschaft weltweit einbrechen. Die BIP-Zahlen für Europa im ersten Quartal zeigen: Während Deutschland noch relativ glimpflich davonkommt, hat es andere Staaten schon heftig erwischt. Aber das Schlimmste steht allen noch bevor.

Prinzessin Beatrice muss aufgrund der Corona-Krise ihre Hochzeit einmal mehr verschieben. Tröstende Worte erhält sie von ihrer Mutter Sarah Ferguson. Die hat dafür extra ganz tief in der Fotokiste der Familie gekramt.

Die finanzielle Lage bei der Lufthansa scheint dramatischer zu sein als bislang angenommen. Laut Medienbericht soll schon sehr bald die Insolvenz drohen. Ob die veranschlagten neun Milliarden Euro des Bunds zur Rettung der Airline reichen würden, ist fraglich. Noch ist über einen Staatseinstieg nicht entschieden.

In der schwersten innenpolitischen Krise seit Jahren ist US-Präsident Donald Trump allgegenwärtig - dabei tut er eigentlich wenig außer Krawallschlagen. Die bittere Ironie ist, dass ihm das womöglich nicht einmal schaden wird. Ein Kommentar von Judith Görs

Schwacher Absatz, betriebsarme Werke - die Corona-Krise geht auch an BMW nicht unbemerkt vorbei. Mehrere Tausend Arbeitsplätze wollen die Münchener abbauen, allerdings möglichst verträglich. Verschiedene Maßnahmen stehen im Raum, der Betriebsrat ist wachsam.

Volkswagen setzt voll und ganz auf China und Elektroautos. Dabei scheut der Konzern keine Kosten. Erstmals investiert er auch in einen chinesischen Akku-Hersteller. Es sei ein "kleines Wunder", wie schnell der weltgrößte Automarkt nach dem Lockdown Fahrt aufnehme, sagt China-Chef Wöllenstein.

Gerade erst haben Anleger das Wiederhochfahren der Reisebranche gefeiert und ein Kursfeuerwerk gezündet. Nun ist dieser Höhenflug bei der Tui-Aktie schon wieder vorbei. In Großbritannien ist an Reisen noch nicht zu denken.

Die Corona-Pandemie droht die Weltwirtschaft in eine Depression zu stürzen. Deshalb werden immer mehr Stimmen laut, die einen Exit vom Lockdown fordern. Was ist die beste Strategie, um gleichzeitig Leben zu retten und die Wirtschaft zu erhalten? Von Sandra Navidi

Der Job-Kahlschlag in der Autobranche geht weiter: Der Zulieferer ZF Friedrichshafen will wegen des Absatzeinbruchs in der Corona-Krise allein in Deutschland bis zu 7500 Stellen streichen. Vorstandschef Scheider wendet sich per E-Mail an die knapp 150.000 Mitarbeiter.

• Video Nissan, Renault und ZF Friedrichshafen streichen Jobs