Deutsche Bahn

Bundeskanzlerin Merkel trifft sich mit Firmenvertretern. Sie sollen mithelfen, Flüchtlinge so schnell wie möglich in Lohn und Brot zu bringen. Viele warnen aber, dafür brauche es Zeit und Geduld. So sei die Sprache die größte Hürde bei der Integration.

Vollmundige Ankündigungen - überschwänglicher Jubel: Kein Superlativ scheint Bahn und Politik zu groß für den neuen Schnellzug des Konzerns. Die Neuerungen klingen vielversprechend. Punkten muss die Bahn aber weiter an anderer Stelle.

• Video Beim ICE 4 ist manches anders

In Deutschland gibt es Millionen Bahnfahrer. Der Kampf um die Reisenden ist aber weiter groß. Deshalb plant die Bahn einige Neuerungen, die Zugreisen attraktiver machen könnten. Dabei geht es nicht nur ums WLAN. Von Sonja Gurris

Immer wieder verleihen Linksradikal ihren Ansichten mit Brandanschlägen Ausdruck. Auch ein Feuer im Fuhrpark der Magdeburger Bundespolizei geht auf ihr Konto. Im Internet gestehen sie in einem Bekennerschreiben.

107 Kilometer, 22 Tunnel, 29 Talbrücken, 3,8 Milliarden Euro Baukosten: Mit der neuen ICE-Trasse durch den Thüringer Wald stellt die Bahn ein Mega-Projekt fertig. Nicht nur die Metropolen Berlin und München sollen davon profitieren.

Seit langem plant die Bahn, ihre britische Tochter Arriva an die Londoner Börse zu bringen. Keine gute Idee, heiße es jetzt seitens der SPD. Seit dem Brexit-Votum sei vieles in Bewegung und derzeit unklar, ob man damit Geld verdienen könne.

Noch weiß die Deutsche Bahn gar nicht, ob sie weiter Fernbus fährt. Der hart umkämpfte Markt ist ein schwieriges Pflaster - auf dem aber eine wachsende Zahl von Bahn-Bussen unterwegs ist.

Der Wettbewerb ist hart: Günstige Fernbusse und Flieger machen Druck auf die Deutsche Bahn. Da bleibt auch zum Winterfahrplan in diesem Jahr kaum Platz für höhere Ticketpreise, sagt Konzernchef Grube.

Die Deutsche Bahn soll jahrelang überhöhte Preise für Schienen gezahlt haben. Im Bochumer Prozess um das sogenannte Schienenkartell versichert Ex-Konzernchef Mehdorn, er sei an der Auftragsvergabe nicht beteiligt gewesen.

Bei der Deutschen Bahn ist eine Megazahl an Überstunden aufgelaufen. Die sollen neue Kollegen abbauen. Der Lokführergewerkschaft GDL reicht das allerdings nicht.