DHL

Weil der Weg über die Meldebehörden zu lange dauert, versucht Niedersachsen seine über 80-Jährigen von einer Post-Tochter zur Impfung einladen zu lassen. Die muss deren Alter allerdings teilweise anhand von Vornamen schätzen. Weshalb das Land am Ende dem Beispiel anderer Bundesländer folgt.

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Biontech, Pfizer, Moderna - die ersten Impfstoffe im Kampf gegen das Coronavirus sind nah. Aber nach ihrer Zulassung und Produktion müssen manche bis zur Injektion auch noch bei minus 70 Grad gelagert werden. DHL baut deshalb seinen "Ulf"-Vorrat aus. Von Kevin Schulte

Die Deutschen kaufen immer mehr online - während der Corona-Pandemie steigt die Nachfrage weiter. Um den Ansturm über Weihnachten zu entzerren, können in Berlin Päckchen ab sofort an Paketbussen aufgegeben und abgeholt werden. Der kontaktlose Vorgang soll nicht nur die Kunden schützen.

Wenn die ersten Covid-19-Impfstoffe erst mal verfügbar sind, soll es schnell gehen. Logistiker rechnen in den nächsten zwei Jahren mit zehn Milliarden Dosen, die verschickt werden müssen. Um das zu gewährleisten, bringt sich bereits eine ganze Branche in Stellung.

Im Kampf um Kosteneinsparungen und kontaktfreie Lösungen bei Zustellungen treibt die Deutsche Post DHL das Errichten von Packstationen deutschlandweit voran. Die Zahl der Anlagen soll sich in den nächsten Jahren verdoppeln. Von einer kundenfreundlicheren anbieterneutralen Lösung will DHL aber nichts wissen.

Weihnachten lässt nicht mehr lange auf sich warten. Der Paketlieferdienst DHL Express rechnet deshalb bald mit einem neuen Rekord hinsichtlich der Sendungsmengen. Grund dafür ist nicht nur die Corona-Krise, sondern auch ein verändertes Kaufverhalten.

In der Corona-Krise erfährt der Online-Handel nochmals einen Schub. Und wer die Paketflut bewältigen muss, verdient gutes Geld. Davon sollen nun auch die Post-Beschäftigten etwas abbekommen.

Auf Online-Bestellungen muss in Deutschland in der Corona-Krise deutlich länger gewartet werden. Die Menge der Pakete ähnelt der zu Weihnachten. Die Deutsche Post sieht die Schuld für das Fiasko bei den Händlern.

Die DHL leidet unter den Maßnahmen zur Eindämmung der Coronavirus-Pandemie und der schlechten Auftragslage bei den Kunden. Deswegen will das Unternehmen wohl Kurzarbeit anmelden. Die Gewerkschaft Verdi scheitert mit einem Angebot an den Konzern.

Durch den Kampf gegen die Corona-Pandemie sind viele Geschäfte in Deutschland geschlossen, trotzdem verzeichnen die Paketzusteller keine höhere Belastung. Für einen Anstieg der Online-Bestellungen sei man aber gut gerüstet, bei gehäuften Corona-Fällen in der Belegschaft könne man auf Notfallpläne zurückgreifen.

Wegen des Coronavirus bestellen bald vermutlich immer mehr Menschen online, um nicht das Haus verlassen zu müssen. Die großen Paketdienstleister sind sich dennoch sicher, der wachsenden Auftragslage Herr zu werden. Mit einigen Änderungen.

Die wirtschaftlichen Auswirkungen durch die Corona-Epidemie werden immer offensichtlicher. Wegen Problemen bei Transport, Zoll und Zustellung nehmen Logistiker aus mehreren Ländern keine Sendungen mehr nach China entgegen. Eine Ausnahme macht die Deutsche Post noch bei Briefen.

Pakete mit DHL zu versenden, wird künftig teurer. Im neuen Jahr erhöht der Konzern die Preise im Schnitt um drei Prozent. Die Erhöhung gilt aber nicht pauschal für alle Paketgrößen, daher heißt es nun, genau hinzuschauen.

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