Ducati

Bald startet die Motorradsaison und auch in diesem Jahr gibt es für die Käuferschaft interessante frische Modelle. Ein Trend überrascht dabei. Das sind die zehn spannendsten Maschinen in diesem Jahr.

Reichlich Leistung, viel Ausstattung für Reise und Gelände: Die Ducati Multistrada wird ihrem Namen gerecht und kann in der 2025-Version noch mehr. Ganz perfekt ist sie aber nicht.

• Mehr Rennstrecke, bessere Bremse Ducati Panigale V4 - neue Generation mit Weltpremiere

Ducati hat seinen Straßen-Supersportler Panigale V4 grundlegend überarbeitet. Das Bike erreicht damit neue Bestwerte für Leistung und Gewicht. Zudem wartet die Panigale V4 als erstes Motorrad der Welt mit neuartigen Bremssätteln von Brembo auf, die leichter und leistungsfähiger sein sollen.

• Bilderserie Motorrad-Neuheiten des Jahres 2024

Mit der DesertX beweist Ducati, dass der Desmo-V-Motor mehr als Sport kann. Denn jetzt treibt er ein Geländebike an, das an die Erfolge der Italiener bei der Rallye Dakar erinnert. Das ist zwar auch eine Art Sport, aber doch ganz anders, als der, mit dem sich Ducati sonst seine Meriten verdient.

Dass die neue Ducati Panigale V4 S einem Ausflug auf die Rennstrecke keineswegs abgeneigt ist, steht außer Frage. Doch wer es als Hobby-Racer auf dem Rundkurs richtig krachen lassen will, dem bietet Ducati jetzt mit der V4 SP2 eine noch schärfere Alternative. Die hat dann allerdings auch einen stolzen Preis.

Wenn ein Motorrad von Hause aus schon richtig schnell ist, wird es für die Entwickler immer schwieriger, noch eine Schippe draufzupacken. Das Ergebnis im Falle der Ducati Panigale V4 S ist trotzdem beeindruckend. Denn normale Motorradfahrer werden sie beherrschen, aber ihr wahres Potenzial wohl nie erfahren.

Es ist nicht neu, dass Autohersteller ihre Visionen und Produkte in Kinofilmen über die Leinwand fahren lassen. Auch im Jahr 2021 haben Hyundai, Mercedes, BMW, Porsche, Ducati und Aston Martin Gas gegeben. Wobei auch die Superhelden zunehmend elektrisch unterwegs sind.

Für Ducati endet das Jahr 2021 mit neuen Rekordzahlen. Damit der positive Trend anhält, bringen die Italiener für 2022 außer der vollkommen neuen DesertX eine ganze Reihe an überarbeiteten Modellen auf den Markt. Da reicht das Portfolio von der Enduro bis hin zum Supersportler.

Wer bei Ducati bis dato an offroad dachte, hatte wahrscheinlich die Multistrada im Sinn. Doch während die eher für den Asphalt gedacht ist, kommt mit der DesertX jetzt eine echte Wüstenbezwingerin, die auch das Offroad-Abenteuer verspricht.

Wer glaubt, dass Ducati für seine Streetfighter V2 nur einen Supersportler entkleidet hat, der irrt. Die Italiener haben mit ihrem neuen Hyper Naked Bike einigen Aufwand betrieben, damit es die Fahrer gleichermaßen auf der Straße und Rennstrecke freudvoll bewegen können.

Manchmal tun sich Lücken auf, bei denen man sicher ist, dass man sie schließen muss. So geschehen bei Ducati, die jetzt unterhalb der V4 eine Streetfighter V2 auf die Reise schicken. Nicht weniger sportlich als die große Schwester soll sie die Naked-Bike-Fans in den Bann schlagen.

Mit der Pikes Peak bringt Ducati für die Motorradsaison 2022 einen besonders sportlichen Vertreter der Multistrada-Familie an den Start. In der Neuauflage haben die Italiener besonderen Wert darauf gelegt, dass es bei der Kurvenhatz kein Vertun gibt.

Mit einem Scrambler-Sondermodell will Ducati nicht nur einer Rennserie in den USA huldigen, sondern gleichsam Lust auf ein sehr individuelles Motorrad machen. Die Desert Sled Fasthouse ist limitiert und erinnert auch ein bisschen an einen Marvel-Superhelden. Von Holger Preiss

Nicht nur Lamborghini und Ducati können gemeinsame Sondermodelle hervorbringen, auch Alpine und MV Agusta sind dazu in der Lage. Der Beweis ist die Superveloce 800 Alpine, die nicht nur in einem französischen Blau vorfährt, sondern auch noch einige andere Beigaben der Zusammenarbeit trägt. Von Holger Preiss

Während die einen das Skalpell auspacken, schicken die anderen das Monster. Für die Saison 2021 hat Ducati sein Erfolgsbike in eine puristische Form gegossen, das Gewicht reduziert und technisch komplett aufgerüstet. In Summe verspricht das ein echtes Power-Naked-Bike. Von Holger Preiss

Im vergangenen Jahr hatte Ducati das Pedelec-Business für sich entdeckt und mit dem E-Mountainbike MIG-RR sein erstes Fahrrad auf den Markt gebracht. Jetzt baut die italienische Motorradschmiede ihr E-Bike-Angebot weiter aus.