Ist das Coupé noch so emotional?E-Klasse durch und durch - erste Fahrt mit Mercedes CLESchön, dass Mercedes dem Coupé trotz des steigenden SUV-Trends die Stange hält. ntv.de war mit dem neuen CLE unterwegs, der jetzt zwei Vorgänger-Coupés gleichzeitig beerbt. Sagt zumindest Mercedes.15.09.2023Von Patrick Broich, San Sebastián
Einmal komplett neuBMW 7er-Reihe - der Stoff, aus dem die Träume sindDer neue BMW 7er kommt ab sofort nur noch im XXL-Format, das man eigentlich von Edelmarken wie Bentley kennt. Zudem gibt es ihn jetzt wieder mit Stoffsitzen. Und europäischen Märkten bleibt der V8 vorenthalten. Verkehrte Welt? Lesen Sie selbst!06.11.2022Von Patrick Broich, Palm Springs
Funktionaler IndividualismusSubaru XV e-Boxer - ein bisschen elektrischMainstream und dennoch anders - so in etwa könnte man den Subaru XV 2.0ie (e-Boxer) beschreiben. Mit der Kombination aus Allrad, Boxermotor, E-Maschine und CVT wird die burschikose Kompaktklasse zu einer einzigartigen Offerte. Doch was spricht für das Kompaktklasse-Fahrzeug?08.10.2022Von Patrick Broich
Alle Antriebsarten vereintNeuer BMW X1 - Niere zum QuadratBMW schiebt nach rund sieben Jahren eine frische X1-Generation nach. Das wieder einmal gewachsene Kompakt-SUV kommt mit zahlreichen Antriebsarten, was die Entscheidung nicht einfacher, aber spannender machen dürfte.28.09.2022Von Patrick Broich, Regensburg
Crossover mit FaceliftKia XCeed 1.5 T-GDI - sportlich und etwas ängstlichDer XCeed ist die beliebteste Variante der Kia-Kompaktklasse. Nun wurde der Crossover aufgefrischt. Der Kia XCeed 1.5 T-GDI GT-Line kann jetzt einiges mehr und eins weiterhin viel zu gut: Ein elektronischer Helfer ist überängstlich und greift bevormundend ins Lenkrad, obwohl noch gar keine Gefahr droht.26.09.2022
Gigantischer AntrittMercedes-AMG EQE 53 - einer zum ElektrisierenWenn elektrisieren, dann aber richtig, sagten sich die AMG-Ingenieure und erschufen den EQE 53 4Matic+. Mit 687 PS und einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern ist er einer der stärksten Stromer mit dem Stern am Grill, die momentan zu haben sind. Aber wie fühlt sich das im realen Verkehr dann an?06.07.2022Von Holger Preiss, Colmar
Die Hölle, wenn der Regen kommtMysterium Nordschleife mit dem 911 GTS erfahrenNicht nur wer einen Sportwagen fährt, will, wenn er Benzin im Blut hat, einmal die Nordschleife fahren. Diese sagenhafte Rennstrecke in der Eifel, die als eine der schwersten der Welt gilt. Aber Vorsicht, das Gesicht des Kurses ist je nach Witterung wandelbar. Und das kann den Fahrer selbst in einem Porsche 911 Carrera GTS an die Grenzen bringen.01.07.2022Von Holger Preiss, Nürburgring
Beredter AlltagssportlerMercedes-AMG C 43 - der spricht Formel 1Gefühlt werden es immer weniger sportliche Autos mit Verbrennertechnik, die die Hersteller präsentieren. Doch bevor der Ofen im wahrsten Sinne des Wortes endgültig aus ist, schneidert AMG noch einmal für eines der beliebtesten Modelle aus Stuttgart ein Sportdress mit einer Formel-1-Zutat.29.06.2022Von Holger Preiss, Colmar
Bitte mit Track Precision AppPorsche GTS - Treffen auf dem RundkursDas Kürzel GTS hat bei Porsche eigentlich schon 60 Jahre auf dem Buckel. Zur ganz eigenen Marke wurde es aber erst deutlich später. Heute steht es für Fahrzeuge, die ganz bewusst auf der Rennstrecke gefahren werden können. Am besten mit Unterstützung einer App.14.04.2022Von Holger Preiss, Vallelunga
Ganz weit vornMercedes EQE - sportlich stromernde E-KlasseMit dem EQS hat Mercedes, was luxuriöse E-Autos betrifft, ordentlich vorgelegt und deutlich gemacht, dass es über kurz oder lang nur eine Richtung gibt: die in die E-Mobilität. Jetzt legen die Stuttgarter mit dem EQE nach und präsentieren eine sehr dynamische und reichweitenstarke elektrische E-Klasse.13.04.2022Von Holger Preiss, Frankfurt am Main
