Fernbus

In Deutschland dominiert der aus MeinFernbus und Flixbus fusionierte Anbieter bereits den boomenden Markt. Jetzt will das Unternehmen durch den ganzen Kontinent fahren - und zwar nicht als einer unter vielen Anbietern.

Viele haben sich über Pfingsten schon im Stau auf der Autobahn gesehen. Doch jetzt ist der Streik früher vorbei als gedacht. Eigentlich gute Nachrichten. Doch was tun, wenn man sich schon um eine Alternative wie Mietwagen oder Fernbus gekümmert hat?

Anfang des Jahres fusionierten MeinFernbus und Flixbus zum größten deutschen Fernbusanbieter. Nun hat das Unternehmen Frankreich im Blick: Dort starten diese Woche die ersten grünen Busse und sollen mehr Geld in die Kassen des Anbieters spülen.

Fernbus-Verbindungen über Europas Grenzen hinweg werden von den neuen Anbietern bisher fast völlig verschmäht. Den Unternehmen ist dieses Angebot offenbar zu komplex. Ein neues Bündnis will sich nun an die Strecken heranwagen.

Daran hätte man sich gewöhnen können: Immer mehr Verbindungen und immer günstigere Preise im Fernbus. Jetzt deutet sich aber eine Trendwende an. Mit den sogenannten Sparpreisen geht es bereits nach oben.

Als plötzlich die Fernbusse flächendeckend durch Deutschland rollten, war die Bahn in Untergangsstimmung. Die neuesten Zahlen und Prognosen belegen aber: Die Reisefreudigkeit ist auf Rekordniveau. Und ein Unternehmen könnte besonders profitieren.

Der noch ungelöste Konflikt mit den eigenen Lokführern lastet auf der Bahn-Bilanz. Zudem kosten die Fernbusse den Konzern Fahrgäste. Unter dem Strich fahren dennoch mehr Menschen mit der Bahn - zur Freude des Finanzministeriums.

Im Kampf um jeden Fahrgast will die Bahn jetzt mit einem besseren Fernverkehrs-Netz punkten. Mit mehr Haltestellen im Intercity-Verkehr sollen Fernbus-Kunden abgeworben werden. Die Bahn will dafür großzügig investieren.

Stößt die Fernbus-Branche an ihre Grenzen? Dabei hat sie es nicht mit einem Rückgang der Fahrgastzahlen zu tun. Die Unternehmen leiden schlichtweg an einem Fahrermangel, um das steigende Aufkommen zu bewältigen.

Nur Pakete und Briefe - das war einmal. Seit geraumer Zeit ist die Deutsche Post im Fernbusgeschäft aktiv. Nun vergrößert der Dax-Konzern sein Engagement auf diesem Gebiet. Demnächst sind mehr Postbusse zu sehen.