Die Schmalspur-RevoluzzerFünf E-Kleinstfahrzeuge - teils schon ab 15 Jahren zu fahrenE-Autos sind überteuert? Alles nur eine Frage der Ansprüche. Denn längst gibt es auch Stromer für schmale Budgets. Nur gehen die kaum wirklich als Autos durch, nicht mal bei den Zulassungsbehörden. Und große Sprünge kann man damit auch nicht machen.19.11.2024
"Die Vibes aus den Siebzigern"Neue E-Autos kommen immer öfter im Retro-DesignDie elektrische Euphorie ist abgekühlt und die Konkurrenz aus Asien und Amerika mächtig. Deshalb besinnen sich die Europäer auf dem Weg in die Zukunft auf ihre Vergangenheit und kramen alte Namen hervor. Oft haben die mit dem Original aber nicht mehr viel mehr gemeinsam als den Namen.10.11.2024
Sportwagen im FahrberichtAbarth 600e - italienischer Skorpion unter StromFreunde der italienischen Skorpion-Marke müssen langsam umdenken. Abarth schickt Anfang 2025 sein bislang stärkstes Modell als Stromer an den Start. In der limitierten "Scorpionissima"-Version leistet der Abarth 600e stolze 280 PS. Er zeigt, dass Sportlichkeit und Fahrspaß nicht mit Lärm und Abgasen einhergehen müssen. 07.11.2024
Die letzten KurzenKleinstwagen - da waren es nur noch fünfKleine Autos, kleine Margen, kein Geschäft: Der Kleinstwagen verschwindet zusehends aus den Autohäusern. Aktuell sind nur noch fünf Modelle auf dem deutschen Neuwagenmarkt erhältlich. Wir stellen sie vor, von Fiat bis Toyota.16.08.2024
GebrauchtwagencheckFiat Panda - oft nicht gut gewartet und gepflegtDer Panda gehört zu den erfolgreichsten Modellen von Fiat. Dafür gibt es gute Gründe - Zuverlässigkeit steht dabei allerdings nicht ganz oben.26.07.2024
Bisschen Luxus für kleines GeldFiat 600 Hybrid - es muss nicht immer elektrisch seinRein elektrisch muss nicht unbedingt immer sein, denkt sich Fiat und reicht eine Hybrid-Variante des 600 nach. ntv.de war mit dem sparsamen Doppelmotorer unterwegs.23.07.2024Von Patrick Broich, Frankfurt am Main
Peppig und auf Wunsch elektrischNeuer Fiat Grande Panda - wie erschwinglich wird er?Fiat gönnt sich zum 125. Geburtstag einfach mal einen neuen Panda. Jetzt hatte ntv.de erstmals die Gelegenheit, mit dem Kleinen auf Tuchfühlung zu gehen. Der ist allerdings gewachsen und heißt daher nun Grande Panda.15.07.2024Von Patrick Broich, Turin
Große Erfolge mit kleinen AutosFiat - Grandezza mit piccola macchina seit 125 JahrenBezahlbare Autos in schönen Formen und auf Wunsch mit Faltdach fürs Dolce-Vita-Gefühl: Mit diesem Anspruch motorisiert Fiat seit 125 Jahren die Massen. Kult-Minis wie Topolino oder Cinquecento wurden zu Nationalsymbolen. Und fürs kleine Drama taugten große Fiat.14.07.2024
Stellantis setzt sehr auf HybridVon Fiat bis Maserati: 36 Baureihen werden teilelektrisiertAb dem Jahr 2030 will Stellantis in Europa nur noch Elektroautos anbieten. Aber bis dahin will der Autohersteller mit den vielen Marken noch kräftig Benziner verkaufen, die zumindest ein wenig elektrisch fahren. Das bringt mehr Gewicht und höhere Kosten mit sich - dafür sinkt der Verbrauch.12.07.2024
Der Cinquecento für die FamilieFiat 600e - knuddeliger Crossover im TestDer Fiat 600 packt die bekannte Stellantis-E-Autotechnik in eine besonders knuddelige Hülle. Ob die Kombination funktioniert, hängt auch vom Budget des Käufers ab. 19.06.2024
