GDL

Notfahrpläne, annullierte Flüge, Verkehrschaos in den Städten: Mit einer Serie von Ausständen kämpfen Beschäftigte bei der Bahn, an den Flughäfen und im Nahverkehr für bessere Arbeitsbedingungen. An wie vielen Tagen seit Jahresbeginn beeinträchtigen Streiks den deutschen Nah- und Fernverkehr?

Die Streiks bei der Bahn und der Lufthansa befeuern die Debatte um eine Verschärfung des Streikrechts. Verkehrsminister Wissing kündigt eine Prüfung dazu an, wenn die jetzigen Tarifstreitigkeiten vorbei sind. Von der GDL und Verdi verlangt er einen "Osterfrieden".

Hunderttausende offene Stellen und Gewerkschaften kämpfen für weniger Arbeitszeit. Wirtschaftsminister Habeck fehlt dafür zunehmend das Verständnis. Das Problem werde sich künftig zudem noch verschärfen.

Inmitten des Streiks kommen bereits Tage vor der Bilanzpressekonferenz die Zahlen der Deutschen Bahn ans Tageslicht. Finanziell lief das Jahr 2023 noch holpriger als die Verhandlungen mit der GDL. 2024 soll aber alles besser werden.

Arbeitskämpfe hätten immer eine große psychologische Komponente, sagt der Ökonom Claus Schnabel. Der aktuelle Tarifstreit zwischen Bahn und Lokführergewerkschaft GDL geht aber über alles hinaus, was der Tarifexperte bisher erlebt hat. Für die Bahn sieht er keinen guten Ausweg mehr.

Die Deutschen haben offenbar die Nase voll von den ständigen Streiks bei der Bahn. Selbst Gewerkschaftsmitglieder haben mehrheitlich kein Verständnis für den Plan der Lokführergewerkschaft, Streiks künftig nicht mehr vorher anzukündigen.

Die Lokführer erhalten auch in zweiter Instanz grünes Licht für ihren Streik. Damit kann der Ausstand weitergehen. Die Bahn kassierte damit vor Gericht erneut eine Pleite.

Ein Eilantrag der Bahn vor Gericht ist gescheitert, der nächste Streik der GDL ist im Gange. Die Bahn will vor das Landesarbeitsgericht ziehen. Doch auch wenn dieses anders urteilt als die Vorinstanz, dürfte sich für die Fahrgäste erst einmal nicht viel ändern.

Ab Dienstagmorgen will die Lokführergewerkschaft GDL den Personenverkehr für 24 Stunden lahmlegen. Die Deutsche Bahn versucht den Streik mit einem Eilantrag zu verhindern. Doch der Konzern scheitert vor dem Frankfurter Arbeitsgericht.

Die Deutsche Bahn geht vor Gericht gegen den neuen Streik der GDL vor. Dafür reicht das Staatsunternehmen einen Eilantrag beim Arbeitsgericht Frankfurt ein, da der Ausstand unverhältnismäßig sei, wie die Bahn mitteilt. Eine Entscheidung soll rasch fallen.