Milliarden-Erlös angepeilt Schenker-Verkauf dürfte noch dauern
21.03.2024, 16:48 Uhr Artikel anhören
Der Gewinn von Schenker ging 2023 gegenüber dem Vorjahr deutlich zurück. Dennoch bleibt die Sparte ein Zugpferd des Konzerns.
(Foto: picture alliance/dpa)
Die Zahlen der Deutschen Bahn sehen nicht gut aus. Positive Ausnahme ist die Logistiksparte Schenker. Auch die macht 2023 weniger Gewinn als zuvor, wirft aber weiterhin Geld ab. Der geplante Verkauf soll der Bahn entsprechend viel einbringen. Darauf muss aber noch ein wenig gewartet werden.
Die Deutsche Bahn rechnet mit einem Verkauf ihrer Speditionstochter Schenker eher im zweiten Halbjahr. Ein Kaufvertrag für Schenker vor dem 30. Juni "würde mich überraschen", sagte Bahn-Finanzchef Levin Holle auf der Bilanz-Pressekonferenz in Berlin. Er erwarte einen Abschluss ab Jahresmitte. Dies hänge aber davon ab, wie schnell die nächste Runde des Bieterverfahrens laufe. In der ersten Phase hätten sich mehr als 20 Interessenten gemeldet. Der Konzern hatte im Dezember den Startschuss für einen offenen Verkaufsprozess gegeben.
"Wir wollen natürlich an den verkaufen, der den höchsten Preis bietet", so Holle. Bieter könnten in den nächsten Tagen erste indikative Angebote abgeben. "Dann werden wir das anschauen und das Feld deutlich verkleinern." Mit einem Vollzug des Deals rechnet Holle erst für das nächste Jahr.
Die zum Verkauf gestellte internationale Speditionstochter machte im vergangenen Jahr nur noch 1,1 Milliarden Euro Gewinn. 2022 hatte Schenker noch einen Rekordgewinn von 1,8 Milliarden Euro erzielt. Das Logistik-Unternehmen spürte, dass sich die hohen Frachtraten mit Abebben der Corona-Krise wieder normalisierten. Holle sagte, Schenker sei immer noch ein "verlässlicher Gewinnbringer mit sehr erfreulichen Ergebnissen und guten Zukunftschancen".
Mit den erwarteten Verkaufserlösen - Schätzungen liegen zwischen 12 und 15 Milliarden Euro - soll der Schuldenberg des Konzerns reduziert werden. Dieser erhöhte sich 2023 auf 34 (Vorjahr: 29) Milliarden Euro. DB Schenker ist im Landverkehr sowie in der Luft- und Seefracht tätig und gehört mit rund 76.600 Beschäftigten in mehr als 130 Ländern zu den führenden Logistikdienstleistern weltweit.
Mit Blick auf den nach wie vor schwelenden Tarifkonflikt mit der Lokführer-Gewerkschaft GDL äußerte sich Bahnpersonalvorstand Martin Seiler zudem optimistisch. Die Gespräche seien auf einem "guten Weg", sagte er. Die Verhandlungen seien aber noch nicht abgeschlossen, und um eine Einigung nicht zu erschweren, würden keine Zwischenstände veröffentlicht. "Wir hoffen, dass wir in den kommenden Tagen dieses Ziel erreichen."
Quelle: ntv.de, als/rts/DJ
