GDL

Verfolgt die Deutsche Bahn das Ziel, die GDL "kaputt zu machen"? Diesen Verdacht hat jedenfalls Thüringens Ministerpräsident Ramelow im Hinblick auf den eskalierten Tarifkonflikt. Er sieht kein "schlichtungsfähiges Angebot". Andere Politiker gehen härter mit der Gewerkschaft ins Gericht.

Zum vierten Mal im laufenden Bahn-Tarifstreit streikt die Lokführergewerkschaft GDL. Fahrgäste und Unternehmen sind zunehmend genervt. Doch GDL-Chef Weselsky bleibt hart. Es geht für ihn um mehr als bessere Bezahlung und kürzere Arbeitszeiten. Von Jan Gänger

Die Fronten zwischen Bahn und GDL sind verhärtet, der aktuelle Streik nervt Millionen Bahnfahrer. Der Fahrgastverband Pro Bahn bringt Matthias Platzeck als Schlichter ins Spiel. Brandenburgs Ex-Ministerpräsident weist eine eindrucksvolle Vermittlerkarriere auf - und Gewerkschafts-Chef Weselsky vertraut ihm.

GDL-Chef Weselsky sieht sich im Recht. Die Gerichte haben entschieden, dass der Streik seiner Gewerkschaft zulässig ist. Zudem bewege sich die Bahn nur "millimeterweise", zürnt er. Und so stehen die Züge deutschlandweit still. Und, so Weselsky, wenn die Bahn nicht vom "hohen Ross" herunterkomme, so lange wie nie zuvor.

Seit Jahren treibt die Gewerkschaft der Lokführer die Deutsche Bahn und viele ihrer Kunden zur Weißglut. Im Mittelpunkt immer wieder ihr Chef: Claus Weselsky. Wer ist dieser harte Hund, dem Egozentrik und mangelnde Verhandlungsbereitschaft vorgeworfen werden? Von Phil Göbel

Die Kundinnen und Kunden der Deutschen Bahn sind inzwischen leidgeprüft, doch sechs Tage Stillstand hat es in der Geschichte des Unternehmens noch nicht gegeben. Seit der Nacht bestreikt die GDL auch den Personenverkehr. Gewerkschaftschef Weselsky zerstreut Hoffnungen auf ein vorzeitiges Ende des Ausstands.

Bis Montagabend legen die Lokführer der GDL im Tarifstreit mit der Deutschen Bahn die Arbeit nieder. Der bislang längste Ausstand der Geschichte beginnt im Frachtverkehr. Ab der Nacht ruht dann auch der Personenverkehr. Die Bahn veröffentlicht einen Notfahrplan.

Gegen Forderungen von FDP und Union nach einer Verschärfung des Streikrechts bekräftigt Scholz das Recht der GDL auf einen Arbeitskampf. Zugleich appelliert der Kanzler an die Lokführer, davon "mit klugem Maß Gebrauch" zu machen.

Der GDL-Streik nervt die Pendler und beutelt die Wirtschaft. Die Mittelstandsunion fordert, bei kritischen Infrastrukturen das Streikrecht zu verschärfen. Ohne Schlichtung solle kein Ausstand möglich sein, schlägt die CDU-Politikerin Connemann vor. CDU-Chef Merz sieht den Kanzler in der Pflicht.