Handelskonflikte

Im Handelskrieg zwischen der EU und China geht es derzeit hauptsächlich um Zölle auf E-Autos aus China. Doch auch viele andere Branchen leiden unter den Billigimporten aus Fernost. Eine friedliche Koexistenz auf dem Weltmarkt könne nur eine "neue Geschäftsgrundlage" garantieren, sagt der China-Experte Alexander Brown vom Thinktank Merics ntv.de.

Im Vorfeld der US-Präsidentschaftswahlen nimmt der Handel weltweit deutlich Fahrt auf. Aus Angst vor einer neuen protektionistischen Welle würden "plötzlich" die Lager gefüllt, sagt Angela Titzrath, Chefin der Hamburger Hafen und Logistik AG. Von Nils Kreimeier

Krieg und Krisen seien "the new normal", warnt Sicherheitsexperte Christian Mölling auf dem Vermögensaufbau-Gipfel von "Capital" und zeichnet ein düsteres Bild: "Das ist kein Regenschauer, der durchzieht." Von Niklas Wirminghaus

Deutschland wird sich in der EU gegen die Linie der Kommission stellen und gegen neue Strafzölle auf E-Autos aus Fernost stimmen. Diese Haltung drückt der Kanzler im Kabinett durch - entgegen der Position der Grünen. Deren Spitzenpolitiker sprechen von einem Fehler.

Die EU will China den Verkauf seiner Autos in Europa erschweren. Die Kommission wirft Peking vor, mit staatlichen Hilfen den Wettbewerb zulasten hiesiger Hersteller zu verzerren. Deutschland ist gegen Straf-Abgaben. Noch diese Woche soll eine Entscheidung fallen.

Insidern zufolge erwägt das US-Handelsministerium für vernetzte Fahrzeuge ein Verbot von Komponenten aus China. Befürchtet wird nicht nur eine großangelegte Datenerfassung, sondern auch Manipulation. Ein entsprechender Bann wäre ein weiterer Schlag für die chinesische Autoindustrie.

Egal, wer im November den Kampf ums Weiße Haus gewinnt: Für Peking ist es die Wahl zwischen Pest oder Cholera. Einen neuen Handelskrieg mit den USA wird es so oder so geben - mit verheerendem Schaden für die Weltwirtschaft. Von Hannes Vogel

Der Handelszwist zwischen China und der EU droht in die befürchtete Streitspirale zu rutschen. China baut eine Drohkulisse mit Lebensmittelzöllen auf. Von Victoria Robertz

Die USA verabschieden neue Auflagen gegen zahlreiche chinesische und russische Unternehmen, auch um Lieferungen an die russische Armee zu verhindern. Die Volksrepublik verurteilt die obligatorischen Lizenzen scharf und droht mit Gegenmaßnahmen.

Brüssel und Peking streiten seit Monaten über die Zölle auf E-Autos aus China. Jüngst verkündet die EU einige Anpassungen - rückwirkende Zahlungen sind damit vom Tisch. An der Haltung der Volksrepublik ändert das jedoch nichts. Brüssel müsse eine "Eskalation im Handelskonflikt" vermeiden, heißt es.