Kartellrecht

Die Suchmaschine Google ist praktisch, schnell - und beherrscht die Online-Welt so sehr, dass eine Beeinflussung Milliarden Euro bedeuten kann. Die EU-Kommission hat genug von der digitalen Dominanz des US-Konzerns und eröffnet zwei Verfahren. Von Roland Peters

Nach der Übernahme des niederländischen Paketdienstes TNT Express durch den US-Rivalen Fedex will sich auch UPS in Europa breiter aufstellen. Insgesamt will der Rivale der Deutschen Post eine Milliarde Euro in Europa investieren.

Die niedrigen Lebensmittelpreise in Deutschland sind kein Zeichen für einen funktionierenden Wettbewerb. Im Gegenteil: Wenige Konzerne beherrschen den Markt. Darunter leiden Produzenten in Deutschland ebenso wie in der Dritten Welt.

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Jahrelang war die Deutsche Bahn Opfer illegaler Preisabsprachen. Jetzt bittet sie die Kartellsünder zur Kasse. Die bislang größte Summe zahlte ThyssenKrupp. Aber es gibt noch weitere offene Rechnungen.

Die Deutsche Bahn lässt in den USA Schadenersatzklagen gegen drei Fluggesellschaften wegen eines Frachtkartells fallen. Gegen andere Airlines wird weiter prozessiert. Ein weiteres Verfahren findet auch in Köln statt.

Im Streit mit den Fluggesellschaften wegen eines Luftfracht-Kartells erhält die Deutsche Bahn Unterstützung anderer Unternehmen. Bei einer Schadenersatzklage des Staatskonzerns geht es im Milliarden.

Über Jahre sprechen Fluggesellschaften Cargokosten und Zuschläge und Gebühren ab. Eine der Leidtragenden ist die Bahn. Nach offenbar gescheiterten Verhandlungen bemüht sie nun die Gericht - und zollt der Kartellleistung ein bisschen Respekt.

Es ist eines der größten Kartellverfahren in der Geschichte der Deutschen Bahn: 1,76 Milliarden Euro will der Bundeskonzern eintreiben. Die Lufthansa reagiert zurückhaltend.

Zur Abwechslung mal kein US-Amerikaner: Der Franzose Jean Tirole wird mit dem Nobelpreis für Wirtschaftswissenschaften ausgezeichnet. Gewürdigt werden seine Arbeiten zur Marktmacht und Marktregulierung. Dabei relativierte er eine gängige Meinung.

Schienenkartell, Bierkartell: Fast immer ist die Deutsche Bahn Leidtragende von illegalen Preisabsprachen. Nun will der Konzern zurückschlagen und das Geld juristisch einfordern.