Kompaktklasse

Kleine Crossover liegen im Trend; entsprechend groß ist das Angebot. Der Mitsubishi ASX sticht mit seinem Vollhybridantrieb aus der Masse heraus. Er punktet mit guter Alltagstauglichkeit und Ausstattung. Doch das Fahrwerk ist etwas straff und der Hybrid nicht immer harmonisch.

Bei Peugeot sind ästhetische Belange ähnlich wichtig wie Fahrkomfort oder Nutzwert. Mit der Wahl zwischen 408 oder 3008 kann man die Akzente ein bisschen mehr in die eine oder andere Richtung verschieben. ntv.de hat es ausprobiert und beide gefahren. Von Patrick Broich

Der Renault Mégane ist ein teilweise ganz schön kräftiger Kompakter - je nach Motorisierung. Eher schwach dagegen ist sein Auftritt bei der Hauptuntersuchung. Worauf sollten Kaufinteressenten achten?

Der neue Mercedes CLA könnte ein Kandidat sein, der sich trotz des elektrischen Antriebs richtig gut verkauft. Denn hier trifft ein großer Akku auf hohe Ladeperformance. Und dann kommt auch noch Effizienz dazu. ntv.de hat den Kompakten gefahren. Von Patrick Broich, Kopenhagen

Das Angebot an kleinen Crossovern ist riesig. Honda borgt sich hier, wie schon zuvor bei anderen Modellen, einen Trick aus dem Kino, um sich von der Konkurrenz abzusetzen. Er zeigt sich geräumig, alltagstauglich und effizient - die Fahrleistungen sind aber nur mau.

Mit dem Mokka hat Opel schon länger ein kleines Lifestyle-SUV im Programm. Mit dem Frontera gibt es nun einen etwas handfesteren Bruder. Sucht man ein günstiges Auto mit gutem Platzangebot und großem Kofferraum, könnte Opels neuer Crossover etwas sein.

Front- oder Allradantrieb, Schalter oder Automatik, jede Menge Diesel und Benziner: Der Kia Sportage (IV) bietet eine große Auswahl an Möglichkeiten. Worauf Gebrauchtwagenkäufer achten sollten, weiß der TÜV.

Nach dem elektrischen Micra stellt Nissan nun die neue, dritte Generation des Kompaktautos Leaf vor. Bei Reichweite und Effizienz hat der Kompaktwagen im Crossover-Look stark zugelegt.

Lotus verpasst dem bisherigen Einstiegs-Vierzylinder seines letzten Verbrennermodells Emira ein derartiges Leistungsplus, dass dieser am V6 vorbeizieht. Nicht das einzige Paradoxon dieses Sportwagens.

Mit dem Explorer-Modellwechsel hat Ford die traditionelle Baureihe auf links gedreht. Denn mit der Explorer-Neuerscheinung sind etliche Veränderungen verbunden. ntv.de hat das nun kompakte SUV ausgiebig getestet. Von Patrick Broich

Mit einem Niederländer, der rückwärts genauso schnell fuhr wie vorwärts, wollte Volvo 1975 die Kompaktklasse aufmischen. Die Schweden transformierten den winzigen DAF 66 zum Volvo und damit zum Urahn des modernen Volvo EX30.

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Der chinesische Autohersteller GAC kommt mit seiner Elektromarke Aion nach Europa. Den Anfang machen ein SUV und ein Kompaktwagen. Letzterer verdankt sein Aussehen einem Design-Studio in Mailand. Der Aion UT soll so etwas wie die chinesische Variante des Minis sein.

Es gibt weniger Stinker hierzulande: Mehr als die Hälfte der Autos in Deutschland hat inzwischen den Standard Euro 6 oder stößt gar keine Abgase aus, stellt das Kraftfahrt-Bundesamt fest. Dafür sind kleine und kompakte Autos mehr und mehr auf dem Rückzug.

Mit Changan startet ein weiterer chinesischer Hersteller auf dem europäischen Markt. In Deutschland soll es im Herbst losgehen - mit einem vollelektrischen Mittelklasse-SUV. Es punktet mit reichlich Ausstattung, guter Verarbeitung und langer Garantie. Dafür ist die DC-Ladeleistung mickrig und das Händlernetz überschaubar.

Für Kunden mit Reichweitenangst hält Opel neuerdings den Grandland Plug-in-Hybrid bereit. Performant ist er obendrein auch noch. Und komfortabel. ntv.de hat ihn bereits Probe gefahren. Von Patrick Broich, Mallorca

Mit der Einführung des dritten CLA beginnt eine neue Zeitrechnung bei Mercedes. Denn unter seinem Blech steckt ein massiv aufgewerteter elektrischer Antrieb. Zudem gibt es tiefgreifende autonome Fahrfunktionen plus Verbrenner. Von Patrick Broich, Stuttgart