Deutsche Lufthansa

Mit einem neuen Memory Express-Zertifikat auf die Lufthansa-Aktie können defensive Aktienfans an, die von einer Seitwärtsentwicklung der Lufthansa-Aktie ausgehen und sogar bei leicht fallenden Kursen eine vorab bekannte, attraktive Rendite erzielen.

Das Verschwinden von Air Berlin reißt hinsichtlich der Flugkapazitäten eine beträchtliche Lücke. Laut Lufthansa steigen dementsprechend die Preise wegen des geringeren Angebots schneller. Es gebe noch immer die gleiche Anzahl an Billigtickets.

Die EU-Kommission hat signalisiert, der Lufthansa nicht einfach so die Übernahme der gewünschten Air-Berlin-Teile zu genehmigen. Die Kranich-Airline muss nachbessern - und tut dies. Nun ist Brüssel wieder am Zug.

Die Lufthansa muss um die Übernahme großer Teile von Air Berlin bangen. Die EU-Kommission hat starke Kartellbedenken und könnte den Deal platzen lassen. In Brüssel und Berlin wird mit hohem Einsatz gepokert. Die Zeit wird knapp.

Die Fluglinie Niki gilt als lukrativer Teil der Insolvenzmasse von Air Berlin - die Lufthansa bemüht sich um eine Übernahme. Zustimmen muss dem die EU-Kommission, doch das ist ungewiss. Lufthansa-Chef Spohr bleibt wenig Zeit, die Wettbewerbshüter umzustimmen.

• Video Niki-Übernahme durch Lufthansa könnte platzen

Die Business Class bietet mehr Beinfreiheit, Komfort und mehr Service als die Economy Class. Die Lufthansa gibt nun erste Einblicke in ihre neue Business Class, die ab 2020 angeboten wird. Zentral sind dabei die Sitze und die Technik.

Nutzt die Lufthansa ihre neu gewonnene Macht auf dem Markt nach der Air-Berlin-Pleite für Preiserhöhungen? Das Bundeskartellamt überprüft genau das. Die Lufthansa will nachweisen, dass sich im Preissystem nichts geändert hat.