Luxusgüterindustrie

Luxuriöse Premium-Limousine, aber mit Elektroantrieb: Cadillac bringt mit dem Celestiq ein Statement auf die Straße - mit Massagesitzen, Panoramadach und 482 kW, was üppigen 655 PS entspricht. Doch ein Detail dürfte Cadillac-Fans stören.

Edle Uhren sind längst mehr als Statussymbole - sie werden auch als Investment betrachtet. Vor allem junge Männer entdecken die Faszination für präzise Mechanik. Angetrieben von Popkultur und Hoffnung auf einen stabilen Wiederverkaufswert werden Luxus-Uhren für die Generation Z zum Must-have.

Wer genügend Geld hat, kann sich auch einen ganz eigenen Geschmack leisten - und bekommt deshalb auch in der PS-Branche viele Extrawürste. Autohersteller bauen ihren besten Kunden bereitwillig Kleinserien und Einzelstücke. Fünf Beispiele.

Seit jeher gehören Autos von Bugatti zu den teuersten. Der neue Brouillard, ein zweitüriges Coupe mit 1600 PS, wird gar nicht erst zum Verkauf angeboten. Was das soll? Die Idee dahinter nennt sich Solitaire.

• Bilderserie Bugatti Brouillard - das exklusive Einzelstück

Der größte Luxus ist nicht Hummer oder Kaviar, sondern Perfektion - und absolute Privatsphäre. Mit diesen Zutaten ist die "Villa Feltrinelli" zum exklusivsten Hotel der Welt geworden: vier Mitarbeiter pro Gast, seit Anbeginn vom Chef einzeln ausgewählt. Einen ähnlichen Umgang pflegt auch der Chefkoch - mit seinen Salatblättern. Von Alexander Oetker, Gardasee, Westseite

Das Familienunternehmen Katjes hat längst nicht mehr nur Süßwaren im Angebot. Das Sortiment umfasst inzwischen etwa auch Körperpflege. Jetzt kommt ein weiteres Segment hinzu.

Armani wirbt mit ethischen und nachhaltigen Produkten um Kunden. Die italienische Wettbewerbsbehörde deckt nun aber Missstände in der Herstellung auf. Auch weitere Luxusmarken stehen unter Verdacht.

Riesenansturm mit Hunderten Fans bei der Premiere: Am Freitag hat der erste Labubu-Laden in Deutschland am Berliner Alexanderplatz eröffnet. Die chinesischen Plüschmonster mit dem fiesen Grinsen erobern die Welt. Warum? Sie passen perfekt in unsere unsicheren Zeiten, wie ein Experte sagt. Von Caroline Amme

• Video Labubu-Fieber in Berlin: Fans warten 21 Stunden

Mit dem Huayra Codalunga Speedster bringt Pagani ein rollendes Kunstwerk auf die Straße. V12-Power, Leichtbau und Retro-Design verschmelzen zu einem exklusiven Mix. Der auch einen exklusiven Preis hat - aber er geht ohnehin nur an zehn Kunden.

• Bilderserie Pagani Huayra Codalunga Speedster: extrem und exklusiv

Kürzlich erst werden Robert und Carmen Geiss Opfer eines brutalen Überfalls. Inzwischen hat das Millionärspaar seine Lebensfreude offenbar zurückgewonnen. Die Geissens wandeln auf Kylie Jenners Spuren und erfreuen sich im Beachclub an einem kuriosen Trinkspiel.

Im März verkündet Donatella Versace, den Job als Chefdesignerin des Luxuslabels nach fast 30 Jahren an den Nagel zu hängen. In ihrer letzten Modekampagne ehren nun Supermodels von einst und heute die Fashion-Ikone.

Sie wurden bekannt für ihren obszön inszenierten Luxus - und dafür, dass sie die Anleger ihrer Immobilienfirma um Millionen brachten. Nach einer Unterbrechung durch Gefängnisaufenthalt und Privatinsolvenz kündigen Jonas Köller und Stephan Schäfer ein spektakuläres Comeback an.

Mit Rabattschlachten werben Chinas Unternehmen um Kunden. Vor allem das Second-Hand-Segment boomt und zeigt ein neues Preisbewusstsein der krisengeplagten Mittelschicht. In Peking fürchtet man sich bereits vor einem Preisverfall auf breiter Front.

Mit dem neuen Konzernchef will die Luxusmarke Burberry wieder zur Konkurrenz aufzuschließen. Im letzten Jahr kämpfte das Unternehmen mit Verlusten. Das soll sich jetzt ändern. Die Umsetzung der Umstrukturierung könnte viele Mitarbeiter den Job kosten.

Schon seit Monaten spekulieren Medien über eine Übernahme von Versace durch Konkurrenten Prada. Nun ist die Fusion fix. Die Fusion dürfte Italiens Position in der Luxusbranche stärken.

Das Rennen um das bezahlbare Elektroauto für die breite Masse haben sie schon fast verloren. Doch jetzt greifen die Chinesen die alte Auto-Welt dort an, wo sich Mercedes & Co bislang unschlagbar wähnten - in der Luxusklasse. Fünf Beispiele.