Klärung von AbgasvorwürfenMinister Scheuer setzt Daimler Frist

Daimler-Chef Zetsche hat einen unangenehmen Termin beim Bundesverkehrsminister. Andreas Scheuer gibt dem Manager eine Frist von 14 Tagen, um die Vorwürfe möglicher Abgasmanipulationen an Dieselautos zu klären.

Manipulation bei Daimler und BMWDer Abgasbetrug ist kein VW-Skandal mehr

Mit dem Rückruf von Mercedes-Transportern wird die Diesel-Affäre endgültig zum Branchenskandal: Nicht nur VW, auch Daimler und BMW haben Abschalteinrichtungen in ihren Motoren verbaut - und sind im Visier der Ermittler.

Verdacht auf AbgasmanipulationDaimler droht Massenrückruf

Der Manipulationsverdacht gegen Daimler weitet sich aus. Der "Spiegel" spricht von 600.000 Fahrzeugen. Dabei geht es auch um Autos der C- und G-Klasse. Kommende Woche muss sich Daimler-Chef Zetsche persönlich beim Verkehrminister verantworten.

"An den Haaren herbeigezogen"Autobauer fürchten US-Zölle

Dass US-Präsident Trump Schutzzölle auf Auto-Importe prüfen lässt, stößt in Deutschland auf viel Kritik. Von einem weiteren Tiefschlag der transatlantischen Handelsbeziehungen ist die Rede - aber auch davon, dass der US-Markt an Bedeutung verliert.

Der Börsen-TagKBA: Daimler nutzte auch illegale Abschalteinrichtung

Scheuer bestellt Zetsche einKBA wirft Daimler Abgasbetrug vor

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) knöpft sich nun auch Daimler vor. Der Autobauer soll beim Transporter-Modell Vito eine illegale Abschalteinrichtung bei der Abgasreinigung verwendet haben. Daimler will diesen Vorwurf nicht auf sich sitzen lassen.

Konkurrenz für MobilfunkriesenDax-Größen wollen 5G-Frequenzen kaufen

Anfang kommenden Jahres will die Bundesnetzagentur die rasend schnellen 5G-Frequenzen versteigern. Als Abnehmer gelten Mobilfunkunternehmen wie Vodafone und die Telekom, doch auch Industriekonzerne wie Daimler und Siemens melden Interesse an.

Jahrelanger Streit um Lkw-MautDaimler und Telekom zahlen Milliardensumme

Von 2003 an will der Bund auf deutschen Autobahnen die Lkw-Maut kassieren. Doch das Toll-Collect-System von Daimler und der Telekom ist erst zwei Jahre später einsatzbereit. Nach jahrelangem Rechtsstreit begleichen die Unternehmen ihre Schulden.

Meldung der Daimler-BeteiligungGeely droht Millionen-Bußgeld

Für viele überraschend stieg der chinesische Geely-Konzern im Februar bei Daimler ein, mit 9,7 Prozent. Allerdings könnte das Unternehmen dabei Meldefristen missachtet haben. Die Bafin untersucht den Fall und könnte eine hohe Strafe aussprechen.

Welt-Vergleich der Top-FirmenEuropas Konzerne wachsen schneller

Der schwache Euro und brummende Wirtschaften weltweit treiben die europäischen Großkonzerne an. Doch beim Ergebnis dominieren noch immer US-Größen wie Apple. In den Zukunftsbranchen drohen Deutschland und Europa den Anschluss zu verlieren.