Motorsport

Die Trennung von Großsponsor Uralkali kann für den Formel-1-Rennstall Haas noch unangenehme Folgen haben. Denn der Konzern aus Russland fordert einen Teil seines Geldes zurück. Und auch der geschasste Fahrer Nikita Mazepin hält sich rechtliche Schritte offen.

Fraglich, ob Nikita Mazepin in der Formel 1 eine Zukunft hat. Der russische Pilot darf laut Motorsport-Weltverband weiter starten - unter neutraler Flagge. Doch nicht bei allen Events ist er erwünscht: Der britische Verband schließt ihn vom Rennen in Silverstone aus.

Zahlreiche Sportverbände belegen Russland mit einem Bann, Mannschaften werden auf Empfehlung des IOC ausgeschlossen. Die Formel 1 entscheidet anders. Dort erhält Nikita Mazepin keine Sperre. Seine Zukunft in der Königsklasse ist damit aber nicht gesichert.

Die Testfahrten in Barcelona sind für Sebastian Vettel bestenfalls Ablenkung, die Ergebnisse für den Aston-Martin-Piloten zweitrangig. Stattdessen fordert er die Formel 1 auf, den Großen Preis von Russland umgehend abzusagen. Über Wladimir Putin spricht er, ohne dessen Namen zu nennen. Von Torben Siemer

Während die Formel 1 noch über Konsequenzen aus dem russischen Einmarsch in der Ukraine berät, ist Sebastian Vettel schon einen Schritt weiter. Bei den Testfahrten in Barcelona erklärt der deutsche Pilot, den Großen Preis von Russland zu boykottieren. Wenn er denn stattfindet.

Die Formel 1 startet in eine neue Zeitrechnung, das zumindest ist die Hoffnung. Erstmals rollen die völlig neu konzipierten Autos aus den Garagen. Was Sebastian Vettel, Mick Schumacher & Co. erwarten dürfen und worauf sie hoffen: Fragen und Antworten zur neuen Saison.

In den USA ist der Name Andretti eng mit erfolgreichem Motorsport verbunden, auch in der Formel 1 war Mario Andretti einst Weltmeister. Sohn Michael stellt nun einen Antrag an den Weltverband FIA, zur Saison 2024 mit einem neuen Team an den Start zu gehen.

Nur das Lenkrad ist geblieben, sonst ist alles neu. Mit dem W13 will Mercedes zurück an die Spitze der Formel 1, die Niederlage im Saisonfinale schmerzt immer noch. Erstmals seit der Farce von Abu Dhabi spricht Lewis Hamilton wieder öffentlich.

Der Motorsport-Weltverband FIA greift nach dem Chaos beim Saisonfinale der Formel 1 durch. Der Rennleiter muss gehen, der Funkverkehr wird massiv eingeschränkt, dazu kommt künftig ein Videobeweis. Die Teams stehen offenbar einstimmig hinter den Änderungen.

Der Sprint bleibt: Bei drei Grands Prix der kommenden Saison trägt die Formel 1 wieder das 100-Kilometer-Rennen aus. Dabei gibt es nun deutlich mehr Punkte zu gewinnen als noch im vergangenen Jahr. Zudem gibt es Änderungen bei der Pole Position und der Wertung im Falle eines Abbruchs.