Ölkatastrophe

Das US-Justizministerium reicht eine Zivilklage gegen eine Tochter der britischen BP und andere Ölunternehmen im Zusammenhang mit der Ölkatastrophe im Golf von Mexiko ein. Zu den weiteren betroffenen Unternehmen gehören Töchter der Transocean Ltd, die Inhaberin und Betreiberin der gesunkenen Ölplattform "Deepwater Horizon" war.

Der britische Energieriese BP wirft weiter Ballast ab, um sich für die finanziellen Spätfolgen der Ölkatastrophe im Golf von Mexiko zu wappnen. Jüngste Maßnahme: Die Trennung von einer argentischen Fördertochter. Der Verkauf spült rund 7 Mrd. Euro in die Kasse der Briten. Hinter dem Käufer steht ein Staatskonzern aus China.

BP hsteckt die Ölkatastrophe im Golf von Mexiko erstaunlich gut weg. Der britische Energiekonzern kehrt im dritten Quartal in die schwarzen Zahlen zurück. Unterdessen verlangt BP vom japanischen Handelshaus Mitsui einen Beitrag zu den Kosten der Ölpest.

Eine US-Regierungskommission zur Untersuchung der schwersten Ölkatastrophe des Landes wirft dem BP-Partnerunternehmen Halliburton schwere Versäumnisse vor. Der amerikanische Konzern habe das Bohrloch unter der Ölplattform "Deepwater Horizon" nur mangelhaft zementiert und trage daher vermutlich eine Mitschuld an der Explosion der Anlage.

EU-Energiekommissar Oettinger will als Konsequenz aus der verheerenden Ölkatastrophe im Golf von Mexiko mit einem ganzen Maßnahmepaket die Sicherheit der Bohrplattformen erhöhen. Dabei sind auch Veränderungen bei Haftung und Versicherung vorgesehen.

Kaum hat er seinen Job angetreten, wird der neue BP-Chef Bob Dudley vor den US-Kongress zitiert. Dudley soll nach der Ölkatastrophe einige Sicherheitsfragen beantworten. Der US-Kongress wollte den Manager bereits früher sehen, Dudley wollte aber erst kommen, nachdem er die Führung bei BP offiziell übernommen hat.

Die Erfolgsmeldung aus dem Golf von Mexiko kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass auch künftig risikoreiche Bohrungen durchgeführt werden. Der Öldurst ist einfach zu groß.

Noch ist kein Öl in mexikanischen Gewässern zu entdecken. Trotzdem will Mexiko den Konzern BP verklagen. Das Ökosystem sei in Mitleidenschaft gezogen worden. Zuvor will das mittelamerikanische Land gemeinsam mit den USA das Ausmaß der Schäden in Zahlen festschreiben.

Der britische Energiekonzern steht wegen der Ölkatastrophe im Golf von Mexiko finanziell stark unter Druck. Da verwundert es nicht, dass auch über einen Verkauf der Aral-Tankstellen in Deutschland ausgiebig spekuliert wird. So groß scheint der Druck dann aber doch nicht zu sein.

Die bisher kaum abschätzbaren Folgekosten der Ölkatastrophe im Golf von Mexiko können BP zwingen, die deutsche Tankstellenkette Aral zu verkaufen. Ganz neu sind die Gedankenspiele jedoch nicht.