Opel

Für 1,3 Milliarden Euro übernimmt PSA 2017 Opel. Noch zahlt sich der Zukauf für den französischen Autobauer nicht aus: Der deutsche Konzern fährt erneut ein ordentliches Minus ein. Der Gesamtkonzern glänzt dagegen mit einem Milliardengewinn.

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Nach der Übernahme will PSA den deutschen Autobauer Opel schnell sanieren. Einschnitte werden angekündigt, das Entwicklungszentrum am Stammsitz in Rüsselsheim bleibt davon aber verschont. Im Gegenteil: Es soll eine Führungsrolle im Konzern übernehmen.

Bei Opel tut sich etwas: Die Übernahme durch den französischen PSA-Konzern beschert den Rüsselsheimern zum einen neue Absatzmärkte. Gleichzeitig helfe der Vergleich mit den Mutter-Marken, den Umbau voranzubringen, so Opel-Chef Lohscheller.

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Das Sanierungsprogramm von Opel-Eigner PSA bringt ein halbes Jahr Kurzarbeit für die Mitarbeiter in Rüsselsheim mit sich. Doch das ist nicht die einzige Maßnahme, um den Traditions-Autobauer wieder zum Laufen zu bringen.

Können die Autobauer nach einem turbulenten 2017 im kommenden Jahr nach vorne schauen? Sicher ist: Der Diesel treibt die Branche mit drohenden Fahrverboten und Milliardenkosten weiter um - inklusive Kartellvorwürfen. Aber das Fahrzeug von morgen nimmt Gestalt an.

Der vom französischen PSA-Konzern übernommene Autobauer Opel hat zu viele Leute an Bord. Da aber niemand entlassen werden soll, haben Management und Arbeitnehmer eine Reihe anderer Maßnahmen verabredet.

Skandale, Gipfel, Milliardeninvestitionen, Unternehmensverkäufe, leere Versprechungen, Enttäuschungen und Überraschungen: Das Autojahr 2017 elektrisierte. "Es war fulminant", sagt Autoexperte Becker im ntv-Interview - und übt Kritik.