Peugeot-Modelle

Dank des Stellantis-Konzerns und der Gleichteile wächst jetzt auch das Angebot an elektrischen Hochdachkombis. Neben Opel Combo e-Life und Peugeot e-Rifter schickt Citroën jetzt den e-Berlingo auf der gleichen Basis als emissionsfreies Familienauto an den Start.

Als der Peugeot 208 im Jahr 2012 auf den Markt kam, sollte er vieles besser machen als sein Vorgänger, der Peugeot 207. Dazu zählte auch der Anspruch, beim TÜV bessere Ergebnisse einzufahren. Leider blieb es bei dem Wunsch.

Nach der Limousine stellt Peugeot jetzt auch den Kombi des 308 vor. Der SW tritt mit prägnantem neu designten Markenlogo und einem schicken Blechkleid auf. Antriebsseitig steht nur noch eine Dieselvariante zur Wahl. Hauptaugenmerk liegt auf den Plug-in-Hybriden.

Kombis haben vor allem hierzulande ihr Publikum. Gelten sie doch als Universalwaffe im täglichen Einsatz, aber auch bei Spiel, Sport und Freizeit. Deshalb hat Peugeot den neuen 308 SW auch ordentlich lang gezogen. Nur die Diesel-Fans dürften enttäuscht sein, denn hier wurde radikal gekürzt.

Neben den im Herbst debütierenden Kompaktmodellen Opel Astra und DS4 bringt sich jetzt auch der neue Peugeot 308 in Stellung. Mit neuer Optik und feinen Beigaben soll er noch vor den Schwestermodellen als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen.

Der neue Peugeot 508 mit dem Zusatz PSE ist das derzeit stärkste und auch teuerste Raubtier im Pariser Rudel. Schuld ist die neumodische Elektrizität. Ob das aber am Ende reicht, um die Begehrlichkeit für den Franzosen zu steigern, muss abgewartet werden.

Bereits 2017 hat Kymco mit dem Konzept CV3 seine Dreiradradroller-Ambitionen angedeutet. Jetzt hat der Hersteller aus Taiwan die Serienversion vorgestellt und sich so gegen Piaggio, Peugeot und Yamaha in Stellung gebracht

Wie in Zukunft auch der Opel Astra und der Peugeot 308 setzt auch die Neuauflage des DS4 auf der modernisierten Version der EMP2-Plattform auf. Wie die Modelle im einzelnen aussehen, kann noch nicht gesagt werden, aber was die technisch einen, könnte verrät DS mit Blick auf die Nummer vier schon mal.

Warum sollte die viel beschworene Verkehrswende nicht auch in einem Umstieg vom Auto auf einen Dreirad-Roller enden? Der Scooter Metropolis mit einer ganzen Reihe von Technikneuerungen aus dem Pkw-Bereich könnte den schmackhafter machen.

Der PSA-Konzern will seine Nutzfahrzeugflotte durchgehend elektrifizieren. Noch in diesem Jahr sollen die Vans mittlere Größe als E-Versionen durchstarten. Die anderen Baureihen folgen im kommenden Jahr.