Peugeot-Modelle

Der Kleinwagen Peugeot 207 steht kurz vor der Ablösung. Ein Sondermodell mit Preisvorteil soll nun späte Kunden locken.

Die meistverkaufte Ausstattungsvariante des Peugeot 3008 wird preiswerter. Zudem gibt es in der Business-Line jetzt das Panoramadach ohne Aufpreis dazu.

Der Peugeot 207 CC ist das einzig verbliebene Kleinwagen-Cabrio mit Metalldach. Diese Ausnahmestellung betont ein neues Sondermodell nun auch farblich.

Der SUV-Boom geht in Deutschland an den Schwestermarken Citroën und Peugeot bislang vorbei. Der auf Mitsubishi-Technik basierende C-Crosser und 4007 dümpeln auf den hinteren Rängen der Verkaufsstatistik. Nun soll es ein kleineres Modell besser machen. Und erneut hat man sich dafür Hilfe geholt.

Die Fraktionen sind bisher klar abgegrenzt: Wenn es um effizienten Kraftstoffeinsatz geht, schwören die einen auf den Diesel, die anderen erklären die Hybrid-Technologie zum Heilmittel gegen Ressourcenverschwendung. Wenn man, wie jetzt Peugeot, beides miteinander kombiniert, kann eigentlich nur etwas Gutes dabei herauskommen. von Axel F. Busse

Peugeot will den Trend bei Hybridfahrzeugen nicht verpassen und präsentiert nun seine Interpretation einer umweltfreundlichen Antriebseinheit - und zwar mit Dieselmotor.

Immer mehr Menschen wollen mobil sein, möchten sich aber kein eigenes Auto anschaffen. Peugeot hat reagiert und ein Mobilitätskonzept namens "Mu" entwickelt. Wegen großer Nachfrage plant der Autobauer jetzt 16 weitere Mietwagen-Stationen in Deutschland.

Peugeot hat mit dem 3008 Hybrid4 weltweit den ersten Dieselhybrid angekündigt. Der Fünfsitzer fährt mit einer Kombination aus Selbstzünder und Elektromotor. Sein Preis liegt rund 4000 Euro über dem stärksten Dieselmodell.

Der Erfolg der Billigautos von Dacia lässt Peugeot nicht kalt. Ab 2013 wollen die Franzosen ihr eigenes Modell in der untersten Preisklasse anbieten. Unter dem neuen Blech steckt dann ein alter Bekannter.

Vorne hält der Peugeot 508 sw jetzt das Mundwerk. Der ehemals weit aufgerissene Kühlerschlund als Markenzeichen der Löwenmarke gehört der Designvergangenheit an. Doch ganz wollen die Franzosen zumindest beim Kombi nicht auf eine große Klappe verzichten.