Peugeot-Modelle

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Schnörkellos und klar präsentiert sich der neue Peugeot 308 gespickt mit deutschen Tugenden.
07.01.2014 10:48

Mit dem Peugeot 308 wird alles anders Ein echter Golf aus Frankreich?

Es ist eigentlich nicht der Franzosen Ding, puristische Autos zu bauen. Und dennoch ist Peugeot mit dem 308 ein Kompakter gelungen, der mit klarem Design, einem durchdachten Innenraum und einem ausgewogenen Fahrwerk glänzt. Doch wie verhält es sich mit dem Handicap zum Golf? Von Holger Preiss

Der Peugeot RCZ R zeigt die sportlichste Seite der Löwenmarke.
29.11.2013 13:41

Franzosen packen den Hammer aus Peugeot RCZ R kratzt am Audi TTS

Die Ähnlichkeit zum Audi TT wurde dem Peugeot RCZ vom ersten Tag unterstellt. Jetzt kann er aber in seiner verschärftesten Version auch mit dem deutschen Pendant mithalten. In der beachtlichen Modellpalette, die die Franzosen 2013 auf die Räder stellten, ist der RCZ R der Hammer. Von Holger Preiss

Das Kürzel FE steht beim sparsamen Peugeot 208 wahlweise für "Fuel Economy" (Treibstoffeffizienz) oder für "Fun & Efficient" (Spaß und Effizienz).
31.10.2013 15:47

Peugeot lehrt 208 das Knausern Das Zwei-Liter-Auto gibt es doch?

In loser Folge gibt es Meldungen, dass das Zwei-Liter-Auto jetzt erfunden ist. Letztes Beispiel ist VW, die mit dem XL1 eine homöopathische Kleinserie für neureiche Enthusiasten erschufen. Peugeot fährt jetzt mit dem 208 Hybrid FE vor. Aber auch das Ding hat so seine Tücken.

Allein von der Optik bietet der neue 308 ein ganz anderes Bild als alle seine Vorgänger.
06.09.2013 12:06

Kompaktklasse neu definiert Peugeot 308 - kein Franzose ist deutscher

Peugeot hat sich schwer getan in den letzten Jahren. Die Absatzzahlen waren schlecht, was wohl auch daran lag, dass die Autos der Franzosen nicht mehr zeitgemäß waren. Jetzt prescht die Löwenmarke mit dem neuen 308 vor und beweist, dass man auch in Sochaux noch Autos bauen kann. Autos, die überraschen. Von Holger Preiss

29.05.2013 21:19

Erfolg ist bitter nötig Peugeot will mit dem 2008 hoch hinaus

Wer 208 mit zehn multipliziert, erhält nicht 2008, aber wenn man einen Peugeot 208 zehn Zentimeter höher legt, kommt so etwas wie das neue Crossover-Modell des französischen Herstellers heraus. Es soll die Leidenszeit für die Marke endlich beenden. Von Axel F. Busse

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