Peugeot-Modelle

In Europa sehen die Autohersteller kein Licht am Ende des Tunnels. Opel, Peugeot oder Fiat sind besonders hart getroffen. Aber auch Daimler hat Probleme. Experten sind überzeugt: Der Pariser Autosalon wird kein Festival der guten Laune.

Für die Franzosen ist der Pariser Salon ein Heimspiel. Klar, dass sich die nicht lumpen lassen und ordentlich auffahren. So will auch Peugeot zeigen, dass sie mehr können als einen neuen Kleinwagen.

Es hat einige Jahre gedauert, aber jetzt lässt die Löwenmarke eine Legende auferstehen. Mit dem Peugeot 208 GTi wollen die Franzosen an die legendären Erfolge des 205 GTi anknüpfen und haben dem Boliden im Kleinformat einiges mit auf den Weg gegeben.

Peugeot geht es ebenso wenig gut wie Konzernschwester Citroën. Deshalb ist es aus Sicht des Herstellers besonders wichtig, dass der neue Peugeot 208 die Kunden wieder für die französische Marke begeistert. Ob er das Zeug dazu hat, klärte der Praxistest. Von Axel F. Busse

Die Idee der Shooting Brakes erlebt im Augenblick eine Renaissance. Kaum ein Hersteller, der nicht auf die feurigen Transporter setzt. Neueste Ambitionen gibt es derzeit aus Zuffenhausen. Aber auch McLaren, Ferrari, Mercedes, Jaguar und Peugeot schlafen nicht. Von Holger Preiss

Nach dem Kombi kann nun auch die 508-Limousine von Peugeot mit Diesel-Hybridantrieb bestellt werden. Der Aufpreis gegenüber der konventionellen Version wird durch eine umfangreiche Ausstattung ausgeglichen. Hier kommt der Autor hin

Als Neuwagen bekommt man den Peugeot 407 nicht mehr. Wer den Mittelklassewagen fahren will, muss sich also auf dem Gebrauchtmarkt umsehen. Allerdings hat das 2004 eingeführte Auto "für sein Alter viel zu viele Mängel", kritisiert der TÜV.

Mit dem 508 RXH hat Peugeot neben der 508er Reihe etwas Eigenständiges geschaffen. Nicht nur, dass die Franzosen das immer wieder betonen, man sieht es auch. Der RXH ist ein Charakterdarsteller mit einem innovativen Antrieb. Der allerdings dürfte nicht jeden begeistern. Von Holger Preiss

Beim neuesten NCAP-Crashtest haben vier Probanden hervorragend abgeschnitten: BMW 3er, Mazda CX-5, Hyundai i30 und Peugeot 208 erfüllen die neuen Anforderungen in der Disziplin Fußgängerschutz ebenso, wie die an den Insassenschutz.

Peugeot steht unter Druck und will jetzt bei den Käufer(innen) mit dem neuen 208 abräumen. Dem 207 zeigten nicht nur die Damen die kalte Schulter. Dass die Löwenmarke erfolgreich klein kann, hat sie mit dem 206 unter Beweis gestellt. Und tatsächlich hätte der Winzling mit viel Raum das Zeug zum Bestseller, wenn da nicht so einige alte Macken wären. von Holger Preiss