Porsche

Der Porsche 911 Turbo Cabrio der 1980er Jahre ist eine Rarität: Von ihm gibt es in Europa nur ein paar hundert Exemplare. Doch das offene Topmodell ist heute ganz normal im Porsche-Modellprogramm. Zwischen dem 930 Turbo Cabrio, bekannter als 911 Turbo, und dem 992 Turbo liegen 35 Jahre.

Ab in den Grenzbereich der Unvernunft: Mit dem neuen GT3 RS kommt der neue "King of Elfer". So ein Auto gab es bei Porsche noch nie. Eine extreme Rennmaschine, die für die Straße eigentlich zu schade ist. Und von einer vom Aussterben bedrohten Art.

Für Investoren ist der riesige Volkswagen-Konzern mit seinen zehn Fahrzeugmarken vergleichsweise wenig attraktiv. Der Börsengang von Porsche zeigt jedoch, welches Potenzial in den Tochtergesellschaften schlummert. Das will der VW-Chef jetzt zumindest "virtuell" heben.