Renault-Modelle

Der Buchstabe T war bei Mercedes eigentlich den Kombiversionen von Limousinen vorbehalten. Jetzt dient er außerdem als Baureihen-Name für einen Hochdachkombi. Der ist neu, aber kein Unbekannter. Die neu gestartete T-Klasse entstammt wie der Citan der Partnerschaft mit Renault.

Elektroautos sind in der Regel ziemlich teuer und zudem auch noch schwer zu bekommen. Es gibt allerdings Ausnahmen - zu Preisen zwischen 25.200 und 33.900 Euro.

Mit dem Twingo revolutioniert Renault im Herbst 1992 das Design der City-Flitzer. Mit unwiderstehlichem Kulleraugenblick und Haute-Couture-Ausstattungen erobert der Franzose schon bei der Premiere das Publikum, das sofort zu Tausenden bestellt. Vor allem die Frauen sind hin und weg. Und heute?

Young- und Oldtimer dienen als Alltagsklassiker und als Gelegenheitsfahrzeuge für besondere Anlässe. Im Rahmen der Creme21 Rallye hatte ntv.de ausgiebig Gelegenheit, den Renault 21 und den VW Golf R32 zu fahren. Während der Franzose längst Oldie-Status hat, ist der Wolfsburger erst auf dem Weg dahin. Von Patrick Broich

Mit dem Kompakt-SUV Austral bringt Renault den Nachfolger seines bisherigen Modells Kadjar. Der Neue verzichtet auf Diesel-Motoren und macht auch sonst einiges anders als sein Vorgänger. Es soll das ideale Auto für Skeptiker mit Elektrophobie oder Reichweitenangst sein.

Das Angebot an Elektroautos wächst auch in den unteren Marktsegmenten - vor allem in der Klasse, die mal vom VW Golf definiert wurde. Was bieten ähnlich große Konkurrenzmodelle mit Elektroantrieb? Eine Auswahl.

Der originale R5 Turbo aus den 1970er Jahren gehört zu den radikalsten und verrücktesten Sportautos aller Zeiten. Bei der elektrischen Neuauflage als R5 Turbo 3E will Renault der Ikone zu ihrem 50. Geburtstag mit einer speziellen Drift-Technik gerecht werden.

Bei der Transformation vom Verbrenner zum E-Antrieb gibt es die Zwischenstufe Hybrid. Für die Käufer ein Spannungsfeld zwischen Emotionen, Kosten und Praxistauglichkeit - auch bei den Renault-Kleinwagen Clio und Zoé. Während der Zoé immer rein elektrisch fährt, gibts den Clio mit reinem Verbrenner und Hybrid. Von Patrick Broich

Der Renault Mégane ist der französische Golf. Um gegen den deutschen Bestseller Punkte zu machen, wartet der Kompakte aus Frankreich unter anderem mit Allradlenkung, Massagesitzen und mit 300 PS auf. Wie schlägt sich die vierte Generation beim TÜV?

Bürstner legt schon länger seinen Schwerpunkt auf Kompaktfahrzeuge. Beim Caravan-Salon in Düsseldorf enthüllt der Reisemobil-Hersteller nun einige Neuheiten. Als da wären: zwei neue Renault-Kompaktmodelle auf Trafic- und Master-Basis sowie die vollelektrische Konzeptstudie eines großen Ford-Transit-Vans.

• Caravan-Salon so groß wie nie Kompakte Wohnmobile stehen im Mittelpunkt