Renault

Die Corona-Krise beschleunigt den Strukturwandel in der weltweiten Automobilindustrie: Die Gewinne vieler Konzerne brechen ein. Weitreichende Umstrukturierungen drohen - inklusive Stellenabbau. Es geht ums nackte Überleben. Renault, Nissan und Mitsubishi wissen das.

Die französische Autoindustrie leidet enorm unter der Corona-Krise. Nun sagt Frankreichs Ministerpräsident Emmanuel Macron den Automobilherstellern Hilfen zu. Unter anderem soll es Kaufprämien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge geben.

Der skandalgeplagte Autobauer Nissan will sich Insidern zufolge neu aufstellen. Dazu gehört offenbar auch ein Rückzug aus dem Europa-Geschäft. Auch die Partnerschaft mit Renault und Mitsubishi will der japanische Konzern wohl anders aufteilen.

Der Renault Clio ist seit Jahrzehnten ein Verkaufsschlager in Europa. Das soll auch in der fünften Auflage so bleiben, und dafür hat sich Renault einiges einfallen lassen. Aber kann das allein überzeugen?

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Der Chef von Renault Deutschland, Uwe Hochgeschurtz, schlägt wegen der Corona-Krise staatliche Anreize zum Autokauf vor. Der Autohandel müsse schnell wieder in Schwung kommen, sagt der Manager im Interview mit ntv.