Rupert Stadler

Eine Woche nach seiner Verurteilung zu einer Bewährungs- und Geldstrafe lässt Stadler seine Anwälte überraschend Revision einlegen. Auch seine Mitangeklagten gehen den Schritt. Das Urteil gegen einen von diesen will wiederum auch die Staatsanwaltschaft überprüfen lassen.

Es sind die ersten strafrechtlichen Urteile im Abgasskandal: Das Landgericht München verurteilt Ex-Audi-Chef Stadler nach seinem Geständnis zu einer Bewährungsstrafe. Auch zwei weitere Mitangeklagte werden schuldig gesprochen.

• Video Ex-Audi-Chef muss Bußgeld in Millionenhöhe zahlen

Eine Gefängnisstrafe ist durch das Geständnis beim früheren Audi-Chef Rupert Stadler wohl vom Tisch. Nächste Woche fällt das Urteil in dem mehr als zweieinhalb Jahre dauernden Prozess. Die Verteidiger holen aber vorher noch zum Rundumschlag aus.

Nach mehr als zweieinhalb Jahren Verhandlung biegt der Prozess um manipulierte Abgasanlagen bei Audis Dieselfahrzeugen auf die Zielgerade ein. Ob es einen Hauptverantwortlichen gibt, ist für die Staatsanwaltschaft inzwischen zweifelhaft. Zu viele seien im Konzern in die falsche Richtung gelaufen.

Um einer Gefängnisstrafe zu entgehen, räumt der frühere Audi-Chef Rupert Stadler ein, von den Diesel-Betrügereien gewusst zu haben. Die Einsicht kommt auf Druck und in letzter Sekunde. Wirkliche Reue? Die sieht anders aus. Ein Kommentar von Ulrich Reitz

• Video ntv-Wirtschaftschef Reitz: Stadler-Geständnis "zeugt von einem brutalen Betrugssystem"
• Video Schadenersatz im Dieselskandal? - Was das Stadler-Geständnis für Geschädigte bedeutet

Ex-Audi-Chef Rupert Stadler kommt im Diesel-Skandal voraussichtlich mit einer milden Strafe davon. Der Manager legt vor Gericht ein Geständnis ab, im Gegenzug erhält er eine Bewährungsstrafe und muss 1,1 Millionen Euro zahlen.

• Video Stadler schützt sich mit Deal vor Gefängnisstrafe

Lange streitet der ehemalige Audi-Chef Rupert Stadler die Vorwürfe im Abgas-Prozess ab. Jetzt folgt überraschend die Kehrtwende. Hintergrund ist ein vereinbarter Deal mit dem Gericht, der Stadler mit einer milderen Strafe davonkommen lässt.

Rupert Stadler droht im Abgas-Skandal als erstem früheren VW-Konzernvorstand eine Verurteilung wegen Betrugs. Das Strafmaß könnte jedoch milde ausfallen. Der Richter erklärt, wenn auch verklausuliert, wie. Finanziell birgt ein Geständnis allerdings Gefahren.

2015 fliegen Manipulationen an Dieselmotoren auf und stürzen Volkswagen in eine Krise. Nun wird unter die jahrelange Aufarbeitung der individuellen Verantwortlichkeiten in der Affäre ein vorläufiger Schlussstrich gezogen. Ex-Konzernchef Winterkorn und seine Mitstreiter werden zur Kasse gebeten.

Wegen des Abgasskandals verlangt der VW-Konzern nicht nur Schadenersatz von Ex-Konzernchef Winterkorn, sondern auch vom früheren Audi-Chef Stadler. Zu Unrecht, meint der ehemalige Spitzenmanager und weist die Forderungen zurück.

Strafrechtlich hat "Dieselgate" für die beiden Ex-Top-Manager Martin Winterkorn und Rupert Stadler schon ein Nachspiel. Wie sieht es bei zivilen Haftungsfragen aus? Der Aufsichtsrat von Volkswagen gibt nun das Ergebnis einer mehrjährigen Prüfung bekannt.

Die Münchner Staatsanwaltschaft wirft dem Ex-Audichef Stadler vor, nach dem Auffliegen des Abgasskandals den Verkauf betroffener Fahrzeuge nicht gestoppt zu haben. Im Prozess zeichnet Stadler jetzt ein Bild eines gestressten Managers, der dazu gar nicht die Möglichkeit gehabt hätte.

Fünf Jahre nach dem Auffliegen des Diesel-Skandals bemüht sich das Gericht um Aufklärung. Im Prozess bekräftigt der angeklagte Ingenieur seine Vorwürfe gegen die Führungsetage von Audi. Der gesamte Konzern habe von den Manipulationen gewusst, er selbst nur Befehle befolgt.

Was wusste der Audi-Vorstand von den Dieselabgas-Manipulationen? Am zweiten Prozesstag vor dem Landgericht München geht es hoch her. Im Zentrum steht der angeklagte Ingenieur Giovanni P., der schwere Vorwürfe gegen seinen damaligen Vorgesetzten erhebt.

92 Seiten lang ist die Anklage im ersten deutschen Strafprozess zum Dieselskandal. Der ehemalige Audi-Chef Stadler soll auch nach Aufdeckung der Abgasmanipulation an deren Produktion und Verkauf festgehalten haben. Er will vor Gericht aussagen.

Ex-Audi-Chef Rupert Stadler muss sich von heute an gemeinsam mit drei weiteren Ex-Managern vor dem Münchner Landgericht verantworten. Es geht um manipulierte Abgaseinrichtungen und dreiste Werbelügen. Wurde Stadler seine Loyalität gegenüber früheren Förderern zum Verhängnis? Ein Kommentar von Ulrich Reitz

• Video Prozess gegen Ex-Audi-Chef Stadler beginnt