E-Auto-Stop und Marken-RevivalStellantis ändert im US-Geschäft radikal den KursDie US-Sparte beim Autohersteller Stellantis zieht die Notbremse. Der Kurs des früheren Konzernchefs wird beendet. Dafür sollen bekannte Marken wie Chrysler und Dodge wiederbelebt werden. Geschasste Manager kehren zurück. Der Marktanteil soll deutlich zulegen.21.01.2025
Autobauer mit ProblemenTesla verkauft erstmals weniger AutosDie Konkurrenz schläft nicht. Bei Tesla hingegen altert die Modellpalette. Der US-Autobauer setzt erstmals weniger Fahrzeuge ab als im Jahr zuvor. China und Europa werden zunehmend zum Problem. Firmenchef Musk sieht den Konzern indes zwischen zwei Wachstumswellen.02.01.2025
Scharfe Kritik an BundespolitikFord will in Deutschland 2900 Stellen abbauenIn Köln hat Ford seine Europazentrale und die Produktion von Elektroautos angesiedelt. Doch deren Absatz stockt. Der Autobauer will daher massiv Stellen abbauen - allein 2900 in Deutschland. Verbunden wird das mit Kritik an der Politik.20.11.2024
2,4 Millionen Autos betroffenUS-Behörde untersucht Teslas autonomes FahrsystemNach einer Reihe schwerer Unfälle stellen US-Beamte Teslas System für autonomes Fahren auf den Prüfstand. Die im Fokus stehende Software kommt in mehr als zwei Millionen Fahrzeugen des Unternehmens zum Einsatz. Bereits im vergangenen Jahr musste Tesla Hunderttausende Wagen generalüberholen.18.10.2024
Anreize und Ende des PreiskampfsErstmals mehr E-Autos als Verbrenner in China zugelassenChinas Automarkt schwächelt, stabilisiert sich aber langsam. Im August wurden fast zwei Millionen Fahrzeuge neu zugelassen. Dabei griffen erstmals mehr Kunden zu Stecker-PKW als zu Verbrennern. Ein Grund ist die massive staatliche Förderung.09.09.2024
Fünf Blicke in die 800-Volt-WeltKurze Ladezeiten, viel Leistung und ReichweiteWirklich langstreckentauglich werden Elektroautos erst mit hoher Ladegeschwindigkeit. Entscheidend dafür ist auch die Bordspannung. 800 Volt sind dafür derzeit der Goldstandard. Nur fünf Plattformen mit dieser Technik gibts aktuell auf dem deutschen Markt, mit einer breiten Auswahl meist teurer E-Autos.27.08.2024
Ultimatum für jedes ModellFord streicht großen Elektro-SUV - E-Sparte verbrennt GeldDie Elektromobilität kommt nur langsam in Gang - für einige Hersteller und Modelle inzwischen zu langsam. Der US-Riese Ford zieht die Reißleine und verzichtet auf die Markteinführung eines geplanten Stromer-SUV. Die Entscheidung kostet den Konzern fast zwei Milliarden Dollar.22.08.2024
"China-Kracher" aus USA im TestLucid Air Touring - starke, breite, elegante E-LimousineEs macht nicht immer Spaß, ein Elektroauto zu testen. Auf den Lucid Air Touring traf das nicht zu. Ein erstaunliches Fahrzeug mit gelungenem Design, starkem und effizientem Motor und viel Platz. Allerdings ist die Bedienung nicht immer eingängig und der Wendekreis sehr groß.19.08.2024
"Die besten Lösungen schneller"VW investiert fünf Milliarden in US-Elektroautobauer RivianBei der VW-Software-Tochter Cariad gibt es immer wieder Schwierigkeiten. Der Wolfsburger Autokonzern schlägt daher jetzt einen anderen Weg ein. In das US-Unternehmen Rivian und ein Joint Venture sollen in den nächsten Jahren bis zu fünf Millarden Dollar fließen. 26.06.2024
Effizient und reichweitenstarkLucid Air Pure im Fahrbericht - mit der Basis unterwegsDer Lucid Air ist nicht ganz günstig, aber effizient und exzellent verarbeitet. Mit dem neu dazugestoßenen Pure könnte es gelingen, Kunden der etablierten Businessklasse abzujagen. ntv.de hat den sparsamen Hecktriebler bereits bewegen dürfen.19.06.2024Von Patrick Broich, Kitzbühel
