Verkehrspolitik

Es ist ein milliardenschweres Bahnprojekt und sollte eigentlich schon längst an den Start gegangen sein. Doch nun platzt erneut eine vollständige Inbetriebnahme des Tiefbahnhofs Stuttgart-21. Auch die Kosten könnten weiter steigen.

Jahrelang sank die Zahl der zurückgelegten Pkw-Kilometer in Deutschland, doch nun steigt sie erstmals wieder: um drei Milliarden Kilometer. Dabei wird das einzelne Auto weniger bewegt - es sind also mehr Fahrzeuge unterwegs. Und es sind zum weitaus größten Teil Verbrenner.

• KBA: Autos sauberer, aber größer Auf deutschen Straßen stinkt es weniger

Im vergangenen Jahr steigt Roman Starowoit vom Gouverneur der Region Kursk zum russischen Verkehrsminister auf. Jetzt verliert er seinen Posten schon wieder. Die Entlassung könnte verschiedene Gründe haben.

Der neue Bundesverkehrsminister schlägt sich bei Bahn und Brücken mit den gleichen Problemen herum wie der alte. Nur hat Patrick Schnieder den ungeheuren Vorteil, riesige Geldsummen zur Verfügung zu haben. Warum der Bahn dennoch Milliarden fehlen sollen, kann auch er nicht fassen.

Vielerorts gehören Leihräder und E-Bikes zum Stadtbild. Das wilde Parken der Geräte auf Bürgersteigen ist für manche Menschen allerdings ein Ärgernis. Das Verkehrsministerium plant nun neue Regeln. Die Sharing-Anbieter sind nicht begeistert und sprechen von einem "Abstellverbot".

Mit der Sommerferienzeit kommt auch der Stau: Reisende müssen auf den meisten Strecken mehr Zeit einplanen. Doch kann man Stau nicht schon bei der Planung von Straßen und Autobahnen verhindern? Ein Verkehrswissenschaftler spricht mit ntv.de über mögliche Anti-Stau-Maßnahmen. Von Wilhelmine Bach

Bund und Länder sind sich einig: Das Deutschlandticket soll es weiterhin geben. Nutzer sollen laut Koalitionsvertrag bis 2029 nicht mehr als 58 Euro bezahlen. Wie die Einnahmeausfälle der Verkehrsträger ausgeglichen werden, ist aber unklar, weil die Fördernden nicht noch mehr zuschießen wollen.

Eine Initiative will innerhalb von Berlin den Autoverkehr massiv einschränken. Die Regierung in der Hauptstadt hält das Volksbegehren für verfassungswidrig. Doch der zuständige Gerichtshof gibt "Berlin autofrei" jetzt grünes Licht.

Grünen-Fraktionschefin Dröge fordert, den Preis für das Deutschlandticket wieder auf 49 Euro zu senken und eine Preisgarantie auszusprechen. Bund und Länder streiten derzeit bereits über die Finanzierung des Angebots - zum derzeitigen Preis von 58 Euro.

Die Finanzierung für das Deutschlandticket ist gesichert - zumindest für dieses Jahr. Aber ist es auch sicher? Schon lange bekannte Sicherheitslücken sollen jetzt endlich gestopft werden. Betrüger konnten monatelang Zehntausende gefälschte Tickets verkaufen. Von Caroline Amme