Volkswagen-Modelle

Sie sind verliebt ins kleinste Detail, protzen mit modernster Ausstattung, haben die längste Garantie und kommen beim Ambiente fast auf VW-Niveau. Nur mit Lust und Leidenschaft hat Kia keinen Vertrag. Bislang, denn ab dem Sommer sollen Ceed und ProCeed die Jagd auf den GTI eröffnen.

In Europa ist er Gegenstand liebevoller Pflege, in Südamerika treues Arbeitspferd: der Bulli. In Brasilien ist der Blick auf den Volkswagen T2 frei von nostalgischer Verklärung. Bericht über die Fahrt mit einem fabrikneuen Oldtimer. Von Axel F. Busse

Der VW Polo steht bei den Kleinwagen seit Jahren in der Zulassungsstatistik ganz oben. Dementsprechend häufig ist der kleine Wolfsburger auf dem Gebrauchtwagenmarkt vertreten. Qualitativ können ältere Modelle allerdings nicht immer überzeugen.

Nicht nur VW hat einen Modellbaukasten für seine Fahrzeuge. Auch bei Mini können die Produktplaner auf einen solchen zurückgreifen. Der ermöglicht es, ein besonders schnelles und vor allem sportliches SUV-Coupé auf die Räder zu stellen.

Was beim VW "Up!" funktioniert, muss eine Klasse höher nicht schief gehen. Als Zwei-Marken-Auto wird demnächst der Seat Toledo um Kunden werben. Vier Monate vor der offiziellen Vorstellung des Modells in Deutschland hat n-tv.de ihn schon gefahren. Von Axel F. Busse

Während die auf den europäischen Markt fokussierten Hersteller in der Krise stecken, können international ausgerichtete Marken wie Audi, BMW und VW derzeit auf dem US-Markt punkten.

• Deutsche Hersteller drehen auf LA Autoshow startet

Drei- und Fünftürer sowie GTI sind nur der Anfang: Die Variantenvielfalt des VW Golf legt ab Ende 2013 sprunghaft zu.

• Die sanfte Evolution Golf VII - die DNA verpflichtet

Mit einem elektrifizierten Jetta will VW jetzt nicht nur den amerikanischen Markt erobern. Der mit einer Systemleistung von 170 PS gesegnete Hybrid soll bereits im Frühjahr 2013 nach Deutschland kommen und vor allem eines sein: erschwinglich.

Schnittig sieht der VW Passat CC dank seiner eleganten Linien ohnehin aus. Doch richtig befeuert wird die Coupé-Limousine erst mit einem Tuning von MR Car Design.

Beim Autokauf gibt es auch mehr als zwei Jahrzehnte nach der Wende Unterschiede zwischen den alten und den neuen Bundesländern. Die Autofahrer in den westlichen Ländern geben beim Fahrzeugerwerb immer noch mehr Geld aus als die in den östlichen. Das schlägt sich auch in den Marktanteilen der Hersteller nieder.