Mit Milliarden Euro will der Bund die Menschen in die Züge locken. Die Deutsche Bahn erweitert dafür mit dem Winterfahrplan ihr Angebot auf wichtigen Fernstrecken. So wird die Taktung zwischen Berlin und Hamburg erhöht. Ab Juni 2021 kommen längere ICE-Züge hinzu.
Die Mediengruppe RTL lädt zur Mobilitätswoche, also machen Raimund Brichta und Etienne Bell den Check: Wie ist es um die Deutsche Bahn bestellt? Ist sie pünktlicher geworden? Sind die Fahrkarten teurer? Welche Auswirkungen hat das Coronavirus auf die Bahn? Wie attraktiv ist sie im Vergleich zum Flugzeug?
Viele Menschen verzichten wegen der Corona-Krise auf so manche Reise. Das schlägt sich auch in den Büchern der Deutschen Bahn nieder. Die senkt daher den Preis für eine bestimmte Bahncard vorübergehend.
Die Deutsche Bahn hat ihr Internetangebot überarbeitet, damit Reisende zum Beispiel nach einem Zugwechsel nahtlos weitersurfen können. Das Netzwerk ist unter anderem in allen ICE-Zügen verfügbar. Trotzdem kann es weiterhin passieren, dass die Nutzer unterwegs plötzlich ungewollt offline sind.
Als eine Zugbegleiterin Fahrscheine kontrollieren will, schlägt ihr von Dutzenden Passagieren massiver Widerstand entgegen. Die Polizei muss mit zahlreichen Einsatzkräften an einem niedersächsischen Bahnhof anrücken. Mehr als 80 Personen erwartet nun ein Strafverfahren.
Wer mit der Bahn eine Stunde zu spät ans Ziel kommt, kann Geld zurückverlangen. Je strenger die Regeln, desto pünktlicher die Bahn, meinen Verbraucherschützer. Doch ob es künftig auch bei Unwettern noch Entschädigungen gibt, ist umstritten.
Wegen der Klimakrise erleben Nachtzüge in Europa derzeit ein Revival. Doch eine andere Krise könnte dieses nun ausbremsen. Infolge der Corona-Regeln müssten andere Schlafwagen entwickelt werden, sagen Experten.
Mit einem Cutter-Messer geht ein Mann in Oberbayern in einem ICE auf einen Fahrkartenkontrolleur los. Dem gelingt es noch, eine Notbremsung auszulösen. Das Motiv der Tat ist noch völlig rätselhaft, der Angreifer ist auf der Flucht.
In Bus und Bahn gilt Maskenpflicht. Doch hartnäckige Verweigerer haben oft freie Fahrt. Auch weil nicht klar ist, wer den Streit um den Gesichtsschutz ausfechten muss. Bahnchef Lutz stellt nun klar: Zur Not rufen Zugbegleiter die Polizei, damit solche Fahrgäste den Zug verlassen müssen.
Nach dem Zusammenbruch des Luftverkehrs laufen viele Passagiere ihrem Geld hinterher. Bei der Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr (SÖP) stapeln sich deshalb die Beschwerden. Bei Flugrechtportalen steht der Vorwurf des systematischen Rechtsbruches im Raum.
Milliardenbeträge will die Deutsche Bahn in den kommenden Jahren in den Ausbau ihrer ICE-Flotte investieren. Der Clou in den neuen Zügen: Spezielle Scheiben sollen für besseren Handyempfang sorgen.
Mehr als 35 Mal im Jahr sehen sich Zugbegleiter Beleidigungen ausgesetzt, doch nicht immer bleibt es bei verbalen Ausfällen: Einer Gewerkschaftsumfrage zufolge müssen sich Lokführer jährlich mindestens eines körperlichen Angriffs erwehren, Zugbegleiter sogar zweimal. Die Bahn verweist auf Deeskalations-Trainings.
Das länderübergreifende Schienennetz in Europa ist dünn, eine weite Zugreise kann viel Zeit in Anspruch nehmen. Für die deutsche EU-Ratspräsidentschaft hat Verkehrsminister Scheuer ein ehrgeiziges Ziel: Der "Trans Europa Express" soll große Metropolen miteinander verbinden.
Der Lokführer leitet noch eine Notbremsung ein, doch es ist zu spät: Eine Regionalbahn in Frankfurt kollidiert mit einer jugendlichen Fußgängerin, einem Auto und einem Radfahrer. Sie hatten mit der Durchfahrt des Zuges nicht gerechnet.
Was wird passieren, wenn die Corona-Krise überstanden ist? Das vermag im Moment niemand zu sagen - auch die Verantwortlichen bei der Deutschen Bahn nicht. Der Konzern hält den Betrieb weitgehend aufrecht. Doch die Kunden bleiben fern.
