Als Nachfolger für das beliebte 9-Euro-Ticket einigen sich Bund und Länder auf das sogenannte "Deutschlandticket" für 49 Euro. Bei Bewohnern auf dem Land löst dies jedoch nur begrenzt Begeisterung aus: Der Nahverkehr ist streckenweise so mangelhaft, dass der ÖPNV oft gar nicht infrage kommt.