Autofahrer

Als Folge des Abgasskandals könnte noch in diesem Jahr eine neue Umweltplakette kommen - und damit auch eine neue Umweltzone. In die dürften dann nur noch Autos mit einer sogenannten Blauen Plakette fahren und die strenge Euro-6-Norm erfüllen.

Große Menschen müssen nicht zwingend große Autos kaufen. Je nach Bauart können auch kleinere Fahrzeuge genug Platz für Kopf und Beine bieten. Welche Modelle das sind, weiß der ADAC - denn der Autoklub hat nachgemessen.

Na, welches Auto steht bei Ihrem Nachbarn? Ein solider Kleinwagen, eine stattliche Limousine oder vielleicht ein rassiger Sportwagen? Studien zufolge ist Neid unter Autobesitzern weit verbreitet - doch bei welchem Fahrzeug sind die Begehrlichkeiten tatsächlich am größten?

Auf der Autoshow in New York stehen Sportwagen und Luxuslimousinen im Mittelpunkt - der Normalkunde liebt aber vor allem großes, hochbeiniges und robustes Gefährt. Wer über die Straßen der US-amerikanischen Metropole fährt, der weiß ganz schnell, warum.

Mit einem Notrufsystem zum Nachrüsten bieten die Autoversicherer ab April an, was in drei Jahren europaweit Pflicht in Neuwagen ist. Notwendig ist dafür nur ein kleiner Stecker. Doch ganz umsonst ist die zusätzliche Sicherheit nicht.

Als temperamentvoller Bruder des nüchternen VW Golf verkauft sich der Seat Leon besonders bei jüngeren Autofahrern. Die zweite Generation zeigt sich auch aus Vorbesitz recht solide. Beim TÜV kommen seine Problemzonen dennoch zum Vorschein.

Wer beim Autofahren mit dem Handy oder Smartphone hantiert, muss mit einer Strafe rechnen. Aus gutem Grund. Neuste Zahlen belegen, dass derartiges Verhalten dass Unfallrisiko vervierfacht.

Die Vorliebe der Autofahrer für SUVs ist nicht zu bremsen. Auch vor Maserati macht der Trend nicht halt. Der erste Hochbeiner in der Geschichte der Marke kommt im Frühjahr auf den Markt.

Immer mehr Autofahrer nutzen auch in Deutschland die kleinen Videokameras auf dem Armaturenbrett. Die Vorteile liegen auf der Hand: Bei Unfällen lässt sich leichter feststellen, wer Schuld hat. Rechtlich befinden sich die Nutzer aber in einer Grauzone.

Dass keiner besser Auto fährt als man selbst, ist klar. Dennoch kann es unangenehme Folgen haben, wenn man das auf die eine oder andere Weise seinem Gegenüber erklärt. Wer andere im Straßenverkehr beschimpft, kann teuer bestraft werden.