Autoindustrie

Die Abgasaffäre bei Volkswagen rückt nun angeblich auch den Zulieferer Bosch ins Blickfeld. Die Stuttgarter Staatsanwaltschaft ermittelt gegen einen Konzern in ihrem Zuständigkeitsbereich wegen des Verdachts der Beihilfe zum Betrug.

Wird ein neuer Testzyklus mehr Klarheit bei den Verbrauchswerten von Personenwagen schaffen? Experten sind skeptisch. Oder haben die überraschenden Ideen von Peugeot und Opel eine Chance auf flächendeckende Verbreitung? Von Axel F. Busse

Neuer Ärger für den skandalgeschüttelten Autokonzern: Das Europäische Amt für Betrugsbekämpfung ermittelt gegen die Wolfsburger. Es geht um Milliardenhilfen, die die Europäische Investitionsbank Volkswagen für Forschungszwecke bewilligte.

• Video EU-Anti-Betrugsbehörde ermittelt gegen VW
• Beihilfe im VW-Skandal? Bosch gerät wohl ins Visier der Ermittler

Der Name Mahindra steht in der Autowelt für Offroader Made in India. Jetzt hat der Konzern nach einigem Hin und Her die Designschmiede Pininfarina erworben. Das wird den Fahrzeugen zugutekommen. Hält doch Mahindra auch den Großteil an Ssangyong.

Der Monat November ist für die Autobauer hinsichtlich ihres Europa-Absatzes ein erfolgreicher. Sie verzeichnen ein Plus im zweistelligen Prozentbereich. Sogar der kriselnde Volkswagen-Konzern schafft einen geringen Zuwachs.

Explodierende Airbags, schmutzige Auspuffe, Betrug in großem Stil: Das Autojahr 2015 hat einiges an Negativschlagzeilen zu bieten. Aber es ist auch ein absolutes Rekordjahr. Wie kommt das? Wer ist Gewinner, wer Verlierer? Gibt es Aufsteiger? Autoexperte Becker verrät es.

Volkswagen manipulierte jahrelang die Emissionsmessung bei Millionen seiner Autos. Als Konsequenz gelten künftig für alle Hersteller strengere Regeln. Der Verkehrsminister will zudem nicht mehr allein den Prüfern von TÜV und Dekra vertrauen.

• Video Dobrindt verschärft Abgaskontrollen für Autohersteller

Es sind keine sehr guten Zeiten für E-Autos: Benzin ist so günstig wie lange nicht mehr - und das Vertrauen in die Alltagstauglichkeit der Modelle steigt beim Kunden nur langsam. Ford will deshalb vor allem die Batterietechnologie verbessern.

Es ist kein leichter Job, den Karlheinz Blessing übernimmt. Der erfahrene Stahlmanager ist nun für das Personal beim kriselnden Autoriesen VW zuständig. Er übernimmt Horst Neumann, der in den Ruhestand gegangen ist.

Während die Folgen von "Diesel-Gate" für Volkswagen immer noch nicht absehbar sind, sind die Ausmaße der Affäre um falsche CO2- und Verbrauchsangaben nach Angaben des Herstellers geringer als befürchtet. Gesetzesverstöße liegen offenbar nicht vor.

• Wall Street schließt im Minus Dax-Anleger sind "nervös und angeschlagen"