Automarkt

In den weltweiten Top Ten der meistverkauften Autos können 2016 bisher ein SUV und ein Pick-up deutlich zulegen. An der Spitze liegen aber weiterhin zwei Kompaktwagen.

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Krise? Welche Krise? Der Volkswagen-Konzern verkauft fleißig Autos und Kleintransporter. Und zwar so viele, dass die Wolfsburger laut Branchen-Analysten die weltweite Nummer eins bleiben. Weitere deutsche Hersteller glänzen ebenfalls.

Nicht nur in Europa und den USA erschüttert der Abgas-Skandal den Volkswagen-Konzern, auch in Asien haben die Wolfsburger größte Probleme. In Südkorea sind sie so gravierend, dass VW den Verkauf dort erst einmal komplett einstellt.

Einen Absatzeinbruch hat Volkswagen aufgrund der Abgas-Manipulationen bei Dieselfahrzeugen nicht erlitten. Doch Europas größter Autobauer verliert Anteile auf einem seiner wichtigsten Märkte.

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Elon Musk verteidigt den Fahrassistenten "Autopilot" und widerspricht nun der Behauptung des zweiten Unfallfahrers. Er beruft sich dabei auf die jüngst ausgewerteten Log-Daten des Wagens. Doch seine Erklärungsversuche lassen weiterhin Fragen offen.

Europa bleibt ein gutes Pflaster für Autohersteller. Auch im Juni wird hinsichtlich der Verkäufe ein Wachstum verzeichnet - allerdings in etwas abgeflachter Form. Aus dem Rahmen fällt Großbritannien.

Wie sicher ist der Fahrassistent von Tesla wirklich? Nach einem ersten tödlichen Unfall im Mai bestätigt der Elektroauto-Hersteller nun einen zweiten Crash, bei dem das "Autopilot"-System eingeschaltet war. Tesla selbst verweist erneut auf Bedienfehler.

Der zum US-Dollar und Euro schwache Rubel lässt in Russland das Auto zu einem Luxusgut werden. Der Autoabsatz bricht im ersten Halbjahr dieses Jahres weiter ein. Russland befindet sich derzeit in einer Wirtschaftskrise.

Die brummende Konjunktur mit ihrer hohen Beschäftigung sorgt für rege Nachfrage nach Neuwagen. Das kommt selbst für Branchenexperten einigermaßen überraschend. Zudem läuft es auch auf den anderen Märkten rund.

Dank billigem Benzin und einer wachsenden Wirtschaft gönnen sich etliche US-Amerikaner neue Autos. Gefragt sind im Juni einmal mehr die großen Modelle. Komplett vorbei geht der Boom an Volkswagen. Auch BMW und Toyota vermelden Rückgänge.