BMW-Modelle

Hilfe können die Kunden von BMW nicht erwarten, wenn es um Erleichterung bei der Qual der Wahl geht: Jetzt ist die siebte Variante des SUV-Coupés X4 angetreten, die sportlich orientierten Interessenten einige Appetithäppchen bietet. Von Axel F. Busse

Von den Fans wird das BMW M2 Coupé sehnsüchtig erwartet. Wurde es doch als konsequente Nachfolge des beliebten 1er M Coupés angepriesen. Noch bevor im April der Verkauf beginnt, durfte es n-tv.de mit dem Boliden richtig krachen lassen und dessen ganz persönlichen Eigenarten studieren. Von Holger Preiss

Wer einmal richtig hoch hinaus möchte, der ist bei der "BMW Mini Driving Experience" an der richtigen Adresse. Besonders im Winter. Sicheres Fahren auf Eis und Schnee wird auf dem höchstgelegenen Trainingsgelände der Welt groß geschrieben. Von Axel F. Busse

So ähnlich und doch so verschieden: Die neuen 7er-Versionen des BMW gleichen sich nur äußerlich. Unter der Haube kommen ganz unterschiedliche Konzepte zum Einsatz. Das zeigt sich vor allem an der Tankstelle.

Neue Konkurrenz für BMW i3, Nissan Leaf und E-Golf: Mit dem Ampera-e will Opel wieder in die E-Mobilität einsteigen. Viele Details verraten die Rüsselsheimer noch nicht, stellen aber bereits zwei Vorzüge des vollelektrischen Kompaktwagens in Aussicht.

Der bayrische Autobauer wirbt schon seit Längerem mit effizienter Dynamik. Das soll nun auch für den Plug-in-Hybriden 330e gelten, den BMW jetzt ins Portfolio aufnimmt. Beim teilelektrischen 3er kommen sowohl Effizienz als auch Dynamik zum Tragen. Von Axel F. Busse

Im Jahr 2018 ist der BMW Z4 neun Jahre alt. Zeit also, einen Nachfolger zu kreieren. In Spanien will man ziemlich sicher wissen, wie die Wachablösung für den Z4 aussehen könnte. Und einiges scheint auch recht plausibel.

Exoten müssen nicht aus Asien kommen, auch in Leipzig entsteht ein auf deutschen Straßen eher selten anzutreffendes Fahrzeug: Der BMW i8 ist technisch anspruchsvoll, aber kein Verkaufsschlager. Der n-tv.de-Praxistest untersucht, warum das so ist. Von Axel F. Busse

Mit drei Prozent Marktanteil fristet der Diesel in den USA ein Nischendasein. Auch das VW-Debakel wirkt hier nicht gerade förderlich. Ein Argument könnte aber für die Zukunft beflügelnd wirken: der Preis.

Was dem Autofahrer recht ist, soll dem Motorradfahrer in Zukunft billig sein. Das möchte jedenfalls BMW und präsentiert auf der CES in Las Vegas einen futuristischen Helm mit Head-up-Display und ein Bike mit Laserlicht.