BMW-Modelle

Auf der Los Angeles Autoshow soll die Vorstellung einer seriennahen Studie für ein Wasserstoffauto von BMW für Furore sorgen. Das behauptet zumindest die Seite CarNewsChina. Aber sind die Zeichnungen wirklich aktuell?

Mit dem M4 GTS legt BMW eine auf 700 Modelle limitierte Sonderserie für den Rundkurs auf. Mit 500 PS zeigt der Bayer pure Sportlichkeit, mit OLED-Leuchten Innovation und mit einem Preis von knapp 143.000 Euro Exklusivität.

Zu einem richtigen M-Modell kann sich BMW bei seinem SUV-Coupé nicht durchringen. Um den X4 aber in die Nähe sportlicher Höchstleistungen zu bringen wurde er mit extra viel PS und einer anderen Optik versorgt.

Der BMW 3er zählt, ob neu oder gebraucht, zu den beliebtesten Autos in Deutschland. Vor allem in der Generation ab dem E90, die von 2005 bis 2013 gebaut wurde, gibt es mittlerweile viele gute Modelle zum kleinen Preis.

Ducati lässt sich die noch junge Dominanz von BMW und KTM im Segment der Power-Nakeds nicht länger gefallen und will künftig mit der Monster 1200 R dagegenhalten. Kann das klappen?

Mit einer gründlichen Überarbeitung gehen die Maxi-Roller von BMW in die kommende Motorradsaison. Viel neue Technik kommt dabei zum Einsatz. Und vor allem eines der beiden Schwestermodelle hat sich verändert.

Leicht und luxuriös, geht das überhaupt? Mit dem neuen Siebener hat BMW ein Signal gesetzt. Der Materialmix aus hochfesten Stählen, Aluminium, Magnesium und Karbon bringt ihm auf der Waage die Spitzenposition unter den deutschen Premium-Herstellern. Schwerer machen ihn erst die vielen Extras. Von Axel F. Busse

Zwei Tüftler investieren 2600 Arbeitsstunden. Sie bauen einen alten BMW um und machen ihn fahrtüchtig - jetzt kann er kopfüber fahren. Den Aufwand betreiben die Männer für eine Ausstellung auf Usedom.

Audi, BMW, Mercedes - in der gehobenen Mittelklasse geben die Deutschen den Ton an. Jaguar schickt gegen A6, 5er und E-Klasse trotzdem den neuen XF ins Rennen. Er ist eine attraktive Alternative im Einerlei der Business-Class.

Da sieht der BMW M4 wohl nur noch die Rücklichter: Mercedes-AMG verpasst dem neuen C 63 Coupé eine sattes Tuning und setzt den Wagen damit an die Leistungsspitze der sportlichen Mittelklasse-Zweitürer. Der V8-Mittelklassebolide kommt auf bis zu 510 PS.