Boeing

So ein Geschäftsjahr hat es in der Lufthansa-Geschichte noch nicht gegeben: Die Corona-Krise trifft die Luftfahrt hart, die Fluggesellschaft muss Staatshilfe annehmen. Der Vorstand sucht nach einem Weg aus der Abhängigkeit und will einen Beschluss für mehr Eigenkapital erreichen. Doch es regt sich Widerstand.

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Die gebeutelte Kranich-Airline will in den kommenden Jahren Kosten einsparen. Auf den ersten Blick passt der Kauf von zehn neuen Langstreckenflugzeugen da nicht ins Bild. Mit der Milliardeninvestition will die Lufthansa künftig allerdings ordentlich Treibstoff sparen.

Wieder Probleme mit dem Krisenjet: Erneut schaltet sich die US-Flugbehörde bei Problemen mit Boeings 737 Max ein. Das Elektro-Problem stellt sich gravierender als gedacht heraus. Die Mängelbeseitigung soll aber keinen großen Aufwand verursachen.

Das mit Spannung erwartete Ergebnis der Sitzung der US-Notenbank hat die Indizes an der Wall Street am Mittwoch schlussendlich kaum bewegt. Gemischt ausgefallene Firmenbilanzen schlagen den US-Anlegern indes auf die Stimmung.

Der US-Flugzeugbauer Boeing rechnet nach eineinhalb Jahren Verlusten wegen der Corona-Pandemie wieder mit einer Belebung der Geschäfte. Allerdings sind die Beziehungen zwischen den USA und China ein Unsicherheitsfaktor. Als Problemfall entpuppt sich auch die neue Präsidentenmaschine.

Vergangene Woche weist Boeing Fluglinien an, bestimmte Jets vom Typ 737 Max nicht weiter in Betrieb zu nehmen. Grund ist ein Problem mit der Elektrik. Nun ist klar: Der Defekt betrifft gleich mehrere Bereiche des Cockpits.

Die schlechten Nachrichten um die Boeing 737 Max reißen nicht ab. Der US-Flugzeugbauer weist mehrere Fluglinien an, den Krisenjet nicht weiter in Betrieb zu nehmen. Erst muss ein Problem mit der Stromversorgung gelöst werden.